Anadolu Automobil Rom a încheiat anul 2024 cu vânzări remarcabile de vehicule, din diverse game. Pe lângă autobuzele urbane electrice, care au dominat activitatea, a livrat și autobuze și autocare diesel.
Cu o activitate îndelungată în domeniul importului și comercializării de vehicule comerciale destinate transportului de persoane, Anadolu Automobil Rom este unul dintre cei mai importanți jucători din acest domeniu, în România. Evoluția companiei românești cu sediul în Ciolpani a fost evidențiată în repetate rânduri, datorită implicării și apropierii față de companiile de transport persoane. Totodată, cei de la Anadolu Automobil Rom s-au remarcat și ca susținători ai asociațiilor profesionale din domeniul transportului de persoane, precum Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) sau a Uniunii Naționale a Transportatorilor Publici din România (URTP). Ulterior, s-au alăturat Asociației Române pentru Smart City, care i-a și premiat, în repetate rânduri, pentru soluțiile inteligente găsite pentru transportul public local, din mai multe localități din țară.
Transporturile județene, interjudețene și naționale au ocupat, inițial, cea mai mare parte a activității comerciale a Anadolu Automobil Rom. După ce partenerii săi externi și-au extins gamele de produse și spre segmentul vehiculelor de transport public local, AAR a început să fie tot mai activ și în acest domeniu. La ora actuală, Anadolu Automobil Rom poate oferi cea mai mare gamă de produse pe piața vehiculelor comerciale de transport, atât public cât și județean, interjudețean, sau național. Importatorul român poate furniza vehicule cu dimensiuni cuprinse între 6 și 18 metri, cu motorizări diesel, cu gaz natural comprimat, sau electrice.
Gama Anadolu Isuzu
Marca Isuzu este bine cunoscută în România, începând cu modelele medii Turquoise. Ulterior, au apărut modelele urbane Citibus și gama Novo, inclusiv Novo Ultra și Novo Citi. Novociti Life și Novociti Volt sunt recunoscute pentru designul lor modern, adaptat nevoilor de transport public urban. Citibus cu motor diesel a impresionat, pe segmentul de 10 metri. De asemenea, s-a remarcat și modelul Citiport, disponibil în versiunile de 12 și 18 metri, cu motorizări diesel, sau cu GNC. Citivolt 12, versiunea electrică, este o noutate.
Pentru gama de vehicule interurbane, se remarcă gama Kendo, de 13,5 metri, cu motorizări diesel sau cu GNC. Totodată, pe segmentul de autocare turistice, Isuzu oferă modelele Turquoise, Novo Ultra, Visigo și Grand Toro, cu o capacitate de până la 35+1+1 locuri.
Gama Karsan
Karsan a devenit cunoscut pe piața românească, mai ales datorită modelului Jest și a fratelui său electric e-Jest. Acesta din urmă este rodul colaborării cu producătorul german BMWi, pentru partea de motorizare și baterii. Pe lângă acestea, Karsan a furnizat, în România, autobuze urbane electrice și diesel de 9, 10, 12 și 18 metri pentru transportul public din mai multe orașe. Amintim, printre altele, Sibiu, Brașov, sau Timișoara. Karsan și-a concentrat atenția spre vehicule destinate transportului public urban cu motorizări electrice.
SOR
Pe lângă gama de autobuze urbane electrice cuprinse între 8,5 și 18 metri, producătorul ceh de autobuze SOR are în ofertă și gama de vehicule tip intercity ICN. Acestea au capacități de transport de până la 45 de călători și sunt disponibile atât cu motorizări diesel, cât și cu gaz natural comprimat.
