Încep lucrările de construire la un tronson din Autostrada Sibiu-Făgăraș (A13) și la un lot din drumul expres (DEx) Arad-Oradea, pentru care au fost semnate autorizațiile de construire.
Tronsonul 4 Sâmbăta de Sus (DJ105B) – municipiul Făgăraș va avea lungimea de 16,2 km, la care se vor adăuga 5,6 km drum de legătură cu DN1. Antreprenor este Asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret – Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi, iar contractul, cu o valoare de 1,19 miliarde de lei, fără TVA, prevede 36 de luni pentru execuție, cu o perioadă de garanție a lucrărilor de 60 de luni.
Pe traseu, vor fi realizate 26 de poduri și pasaje, trei noduri rutiere și un centru de întreținere și coordonare. Nodul rutier Sâmbăta (km 51+780, intersecția cu DJ105B), va fi amenajat de tip „semitreflă”, cu 4 bretele de legătură și două girații la DJ105B. Nodul rutier Ileni (km 67+280, la intersecția cu DJ104B) va fi tot de tip „semitreflă”, cu 4 bretele de legătură și două girații, la DJ104B. Nodul rutier Făgăraș (km 4+900 pe drumul de legătură, la intersecția cu DN1) va fi amenajat de tip „trompetă”, cu 4 bretele de legătură.
4 loturi, același constructor
Autostrada Sibiu-Făgăraș (A13) va avea o lungime totală de 68 km, iar, pe toată lungimea acesteia, sunt prevăzute 102 poduri și pasaje, precum și 7 noduri rutiere. Proiectul a fost împărțit în 4 loturi, toate fiind câștigate de același constructor. În afară de cele 3 noduri rutiere de la tronsonul 4, vor fi amenajate: nodul rutier Boița (km 0, la intersecția cu Autostrada A1 Sibiu-Pitești, km 53), de tip A, cu 9 bretele de legătură; nodul rutier Avrig (km 14+129, la intersecția cu DJ105G) va fi amenajat de tip „semitreflă”, cu 4 bretele de legătură și 2 girații la DJ105G; nodul rutier Arpașu (km 34+170, la intersecția cu DN1), de tip „semitreflă”, cu 4 bretele de legătură și 2 girații la DN1; nodul rutier Victoria (km 41+500, la intersecția cu DJ105C) va fi un nod parțial, ce va asigura doar relații de acces pe autostradă prin intermediul bretelelor Ucea de Sus-Făgăraș și Ucea de Jos-Corbi-Sibiu.
Traseul Autostrăzii Sibiu-Făgăraș va porni din dreptul localității Boița și se va termina în apropierea municipiului Făgăraș. Pe teritoriul județului Sibiu, autostrada va trece adiacent de localitățile Turnu Roșu, Sebeșu de Jos, Racovița, Mârșa-Avrig, Porumbacu de Jos-Porumbacu de Sus, Sărata, Scoreiu, Carta, Arpașu de Jos, iar în județul Brașov, pe lângă localitățile Ucea de Jos-Ucea de Sus, Viștea de Jos-Viștea de Sus, Drăguș, Sâmbăta de Jos, Voila-Voivodeni, Dridif-Luța, Hurez, municipiul Făgăraș și Ileni. Sursa de finanțare a investiției este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
2 loturi din DEx Arad-Oradea au autorizații
O situație deosebită se înregistrează la DEx Arad-Oradea (120,47 km), unde două loturi au autorizație de construire, dar numai unul are și antreprenor. Astfel, în cazul Lotului 3, se reevaluează desemnarea câștigătorului licitației pentru execuție, autorizația fiind eliberată în baza contractului anterior de elaborare a Studiului de Fezabilitate și a Proiectului Tehnic. Pentru Lotul 1, autorizația de construire fost semnată în a doua jumătate a lunii iunie, iar antreprenorul este Asocierea Precon Transilvania-Automagistral Pivden, care va avea la dispoziție 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor. La lungimea de 33,7 km a lotului se adaugă 5,3 km de drum de legătură, între DN79 și Salonta (5,3 km), iar pe traseu vor fi realizate 32 de poduri și pasaje. Valoarea contractului este de 2,32 miliarde de lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin PT 2021-2027.
Magda SEVERIN
magda.severin@ziuacargo.ro
