Producătorul de autobuze IVECO BUS a aniversat 130 de ani de la înființarea uzinei Vysoké Mýto, din Republica Cehă. Totodată, a fost inaugurat și un nou Centru de Prototipuri și Testare. Tot anul acesta, IVECO marchează 50 de la înființare.
Chiar de la momentul înființării, fabrica a reprezentat un element important în evoluția transportului public, atât la nivel național, cât și internațional. Acest succes remarcabil este rezultatul evoluției constante, al devotamentului angajaților săi și al relațiilor puternice stabilite cu partenerii de afaceri.
Expansiune și modernizare permanentă
Pe parcursul deceniilor, fabrica Vysoké Mýto a evoluat semnificativ, extinzându-se de la 90 mp, în 1895, la 7.525 mp, în momentul naționalizării sale, din 1948, ajungând la o suprafață actuală de 135.000 mp acoperiți. Fiind un pionier în adoptarea tehnologiilor avansate, fabrica a investit masiv, pentru a-și optimiza procesele de producție, asigurând un nivel superior de calitate. Acest angajament constant față de inovație i-a consolidat poziția de lider în industrie, îndeplinind, în același timp, așteptările pieței în continuă creștere.
Cel mai mare producător european de autobuze
Întinzându-se pe o suprafață totală de 355.000 mp și având o capacitate anuală de producție de până la 5.000 de vehicule, Vysoké Mýto, principala fabrică IVECO BUS din Republica Cehă, este, de asemenea, una dintre principalele unități de producție de autobuze din Europa. Producătorul de autobuze are un rol-cheie în economia cehă, contribuind semnificativ la creșterea acesteia, fabrica din Vysoké Mýto având peste 4.400 de angajați.
În 2024, 90% din autobuzele produse aici au fost exportate în 25 de țări, în principal în Europa, dar și în Asia și Africa. Având o cotă de piață de 42%, IVECO BUS este liderul pieței în Republica Cehă. Tot în 2024 compania a intensificat și producția gamei complet electrice CROSSWAY, cea mai de succes gamă IVECO BUS, care a fost dezvoltată în fabrica cehă. De asemenea, se produce autocarul EVADYS, conceput pentru a deservi rute regionale sau naționale, servicii de transfer sau aplicații turistice pe distanțe medii.
Nou Centru de Prototipuri și Testare
Curtea fabricii Vysoké Mýto găzduiește și centrul nou inaugurat, care a fost conceput pentru a deservi toate tipurile de energie, inclusiv gaze naturale, vehicule electrice pe bază de baterii și vehicule pe bază de hidrogen. Facilitatea cu două etaje oferă, acum, un spațiu de lucru dublat, de 4.100 mp, și are capacitatea de a găzdui prototipuri de până la 18 metri lungime. Proiectul a necesitat 18 luni de lucrări de construcție pentru finalizare.
Centrul are peste 50 de angajați, inclusiv 20 de ingineri. Pentru a asigura că întreaga echipă este complet instruită în noile tehnologii energetice, orele de instruire vor fi crescute cu 25%, în acest an.
Facilitățile Centrului
- 12 stații de lucru, echipate cu platforme suspendate, pentru a permite accesul ergonomic la acoperișurile vehiculelor.
• Cameră termică, de natură să atingă temperaturi de până la 50°C, permițând validarea confortului climatic pentru pasageri și șofer.
• Zone de pregătire pentru diverse tipuri de teste pe instrumentația vehiculului, cum ar fi măsurători ale zgomotului intern și extern, teste de vibrații, analize ale comportamentului rutier și evaluări ale consumului de energie.
• Zone specializate dedicate prelucrării, fabricării și asamblării subansamblurilor metalice; producerii și lipirii pieselor din lemn, cum ar fi podelele; și imprimante 3D, care permit crearea de piese din plastic cu dimensiuni de până la aproximativ 1,5 metri.
Se colaborează îndeaproape cu alte unități de cercetare ale producătorului, pentru teste de validare care nu sunt efectuate în Vysoké Mýto. Această sinergie cuprinde E-BENCH din Vénissieux, care se concentrează pe testarea sistemelor de încălzire, a sistemelor electronice și a tehnologiilor inovatoare, precum și centrul din Torino, care este dedicat testelor de durabilitate. În plus, tehnicieni experți specializați în realitate virtuală sprijină echipele pentru nevoi specifice.
Bornele dezvoltării fabricii
1958: nou proces de asamblare a caroseriei
1970: nou atelier de caroserie și asamblare, cu 20.000 mp spațiu de producție și 10.000 mp zone auxiliare.
1981: automatizare avansată și clădire nouă pentru a centraliza activitățile de management
2001: prima fabrică de autobuze din Europa de Est cu vopsire catodică
2002: o nouă linie de asamblare, cu o suprafață de 10.000 mp, a fost pusă în funcțiune pentru a crește capacitatea de producție zilnică
2003: integrarea lipirii adezive pentru geamuri și panouri laterale, îmbunătățind atât estetica, cât și calitatea produselor finite
2015: un nou Centru de Design
2023: introducerea electromobilității
Alexandru STOIAN
alexandru.stoian@ziuacargo.ro
