Un camion IVECO, alimentat cu bioLNG, a finalizat o călătorie de 5.000 km, subliniind rolul-cheie pe care îl au biocombustibilii în transportul sustenabil.
IVECO anunță cu mândrie finalizarea cu succes a traseului său în Turul Europei, o călătorie de aproximativ 5.000 km cu un camion greu, alimentat cu bioLNG.
Etapele turului
- IVECO S-Way LNG a plecat din Torino, s-a oprit în Aprilia, la stația Vulcan, pe 6 iunie, și a pornit pe un traseu spre nord, care a inclus, strategic, opriri-cheie de realimentare, integrate cu evenimente dedicate. Astfel, s-au reunit furnizori de gaze, clienți și dealeri, promovând dialogul direct și colaborarea în cadrul lanțului valoric al biometanului.
• Prima oprire semnificativă a fost la Wipptal Biogas din Sterzing, un producător important de biometan de înaltă calitate, derivat din deșeuri organice de proveniență locală, inclusiv gunoi de grajd animal și reziduuri agricole. Această instalație traduce principiile unei economii circulare regionale, în care materialele reziduale sunt transformate în energie curată și regenerabilă, reducând emisiile de gaze cu efect de seră cu până la 121%.
• Continuându-și călătoria prin Germania, camionul a realimentat la stația ENILIVE din Eching, apoi la stația Shell din Mittenwalde (lângă Berlin) și, mai târziu, la fabrica Vigo din Leverkusen. Fiecare oprire a servit drept platformă pentru a implica părțile interesate și a prezenta viabilitatea practică a combustibilului biometan în condiții reale de operare.
• În Franța, Turul a făcut o oprire la stația Primagaz LNG din Lille Fretin, precum și la Eppeville (Somme), unde se află instalația de biogaz Vermandois – unul dintre siturile ENGIE, care susține mobilitatea bio-GNC prin injectarea producției sale în rețea. Apoi s-a îndreptat spre stația E. Leclerc de la Bosgouet, prima stație a grupului care distribuie HVO pentru vehicule grele de marfă.
• Penultima etapă a turului a adus camionul la Heverlee, Belgia, împreună cu Drivesystem, înainte de a ajunge la Bruxelles, pentru evenimentul de închidere al Turului Europei. Acesta a reunit reprezentanți din industrie și membri ai instituțiilor europene, pentru a comunica urgența adoptării neutralității tehnologice ca principiu fundamental pentru a impulsiona cu succes decarbonizarea sectorului transporturilor.
Evenimentul a evidențiat modul în care un parteneriat coordonat, intersectorial – de la furnizorii de combustibil, la producătorii de vehicule – este esențial pentru a demonstra disponibilitatea concretă a unor soluții eficiente, gata de a fi extinse pentru a contribui imediat la decarbonizarea sectorului.
Biometanul, gata de utilizare
„Neutralitatea tehnologică este esențială pentru a încuraja inovația și a accelera tranziția către o mobilitate durabilă. Aceasta înseamnă să nu favorizăm o singură tehnologie, ci să permitem apariția celor mai bune soluții, bazate pe performanța din lumea reală și impactul asupra mediului. Pentru ca această abordare să aibă succes, trebuie să fie susținută de politici UE clare și consecvente, care să creeze condiții de concurență echitabile și să stimuleze investițiile în diverse tehnologii cu emisii reduse, inclusiv biodiesel și biometan. Turul Europei a demonstrat clar eficiența și sustenabilitatea biocombustibililor în transportul greu. La IVECO, credem că sunt esențiale căile flexibile către decarbonizare”, a spus Simone Curti, șeful operațiunilor comerciale EMEA, IVECO.
Biometanul este o soluție gata de utilizare, în special pentru misiunile pe distanțe lungi, unde autonomia și timpii de realimentare sunt două avantaje-cheie. Nu necesită motoare specifice sau adaptări ale celor existente, astfel încât poate fi utilizat fără nicio modificare la întreaga gamă de motoare IVECO pe benzină, de la autoutilitare ușoare, la vehicule medii și grele.
Alexandru STOIAN
alexandru.stoian@ziuacargo.ro
