PRO LKW facilitează angajarea șoferilor de camion cu ajutorul inteligenței artificiale. Ecosistemul construit cu ajutorul AI conține știri, instruirea șoferilor și anunțuri de angajare. Iar rezultatele sunt surprinzătoare.
Sergiu Marian Ciobanu a lucrat, în ultimii 10 ani, în transporturi. A fost dispecer, manager de transport și a condus timp de 7 ani o companie de transport. „Am decis, apoi, să încep afacerea mea. Și nu am regretat. Este greu, dar îmi și place mult. Eu respir transport”.
Așa a apărut, în urmă cu trei ani, PRO LKW, o companie de recrutare/headhunting pentru șoferi de camion. „Am început cu recrutare în România. Am încercat timp de șase luni, dar companiile românești nu își permit tarifele percepute pentru headhunting, din cauza veniturilor și cheltuielilor aferente mult mai mari pe intern decât în extern. Așa că am oferit același serviciu pentru companii de transport din străinătate.” De unde a venit și succesul. „Cea mai mare comandă a fost de 100 de șoferi, în 45 de zile. Am reușit în 40”, povestește Sergiu Marian Ciobanu.
Cei mai mulți clienți sunt din țări precum Olanda, Belgia și Germania. „Tot timpul este nevoie de șoferi. Vârfurile în recrutare, pe extern, sunt lunile ianuarie, după sărbători, după Paște și după luna august. Deoarece șoferul, când stă acasă, ia telefonul și începe să-și caute de muncă. Iar, pentru 200 euro în plus, alege alt job. Foarte puțini se uită la altceva în afară de partea financiară.”
Revenirea în România
De aproximativ 2 luni, Sergiu, împreună cu un nou partener, Emanuel Jitaru a reintrat pe piața din România. Pe piața internă, nu oferă, însă, servicii de recrutare/headhunting, ci doar de postare de anunțuri de angajare.
Iar în urmă cu o lună, PRO LKW și-a grupat toate canalele într-un ecosistem, T-Connect Ecosystem (de la Trucker Connect). Anunțurile cu locuri de muncă se încarcă pe mai multe platforme. „Avem 3 canale de Facebook, 3 canale de TikTok, website, canal de știri exclusiv din transport – PROlkwTV, canal de informare șoferi – ALEX561 cu AI, cel mai mare forum GPS din România – gpszone.ro, aplicație și o dezvoltăm pe a doua, mult mai complexă. Avem o audiență de 130.000 de abonați pe 9 platfome media. Chiar dacă toți sunt șoferi, evident că nu toți sunt șoferi unici, resursele se mai întrepătrund. Dar, când postăm un anunț, 30-40.000 de vizionări pe platforme se adună fără probleme. Am ajuns și la 280.000 de vizionări în anumite cazuri”, explică Sergiu Marian Ciobanu.
O noutate pentru piața din România este reprezentată de prezentările făcute cu ajutorul inteligenței artificiale.
„Avem trei angajați online, doi bărbați și o femeie.”
„Cred că suntem singura companie din România cu trei angajați AI, tot atâția cât angajații fizici”, apreciază administratorul PRO LKW. Iar atribuțiile celor trei agenți AI sunt clar definite: unul face training pentru șoferi, altul prezintă joburi, iar al treilea știri din transport.
Alex561
Primul angajat online al PRO LKW este Alex561. „Alex este șofer, merge cu camionul prin Europa și le explică șoferilor diverse situații din transport. De exemplu, ce se întâmplă când ajunge camionul la o stație de taxare sau cum trebuie să reacționeze șoferul când nu se ridică bariera. Inclusiv cum trebuie să protejeze de alte neplăceri. Dar, în principal, sunt explicate reglementări, precum Regulamentul 561, Pachetul de Mobilitate. Ne concentrăm pe pasaje importante din articolele de lege. Încercăm să informăm șoferii. Două canale de TikTok au strâns împreună, într-o lună, peste 7.000 de abonați, fără promovare: Alex561 și canalul de știri exclusiv din transport, al Evei.”
Videoclipurile realizate cu ajutorul inteligenței artificiale sunt „traduse” în articole informative pentru blogul companiei.
Eva
Domnișoara Eva prezintă în limba română știri din transport, pe canalul de televiziune PROlkwTV. „Prezentăm orice ține de camioane: accidente, controale, regulamente, tot ce se întâmplă în transport. Preluăm știri și din România, dar preponderent din surse externe, pentru că ne adresăm șoferilor care pleacă în afara țării. Știrile sunt recente și prezentăm sursa. Succesul este mare. Am ajuns, organic, și la 220.000-250.000 de vizualizări pe videoclip. Dar momentan, fiind în prima lună, majoritatea videoclipurilor au între 10.000 și 30.000 de vizualizări.”
Marius
Al treilea angajat AI al PRO LKW, Marius, prezintă anunțurile cu joburi. „Stă în birou, are microfon, ecran în spate, câteodată se mai urcă într-un camion și povestește despre joburi. De exemplu, dacă o companie din Olanda are nevoie de șoferi pentru distribuție, Marius se urcă în camion și începe să explice exact ce activitate face șoferul de distribuție”, povestește Sergiu Marian Ciobanu.
Canalul de TikTok pentru anunțuri a ajuns, după prima lună, la 3.500 de urmăritori. „Vrem să aducem cât putem mai mult din comunitatea de șoferi în ecosistemul nostru, astfel încât un transportator, dacă vrea să pună anunț la noi, să știe cu siguranță că va avea un număr de vizualizări peste concurență. Încercăm să fim un e-jobs în transport”.
Specializare în AI și rețele sociale
Pentru a avea succes, Sergiu Marian Ciobanu a făcut cursuri de editare video, de AI, de marketing online. „Am vorbit cu TikTok-eri, să văd cum fac postările. Am vorbit și cu copiii mei, pentru că sunt mai tineri și se pricep. Și încă mai am mult de învățat. Încercăm să integrăm AI cât mai mult.” În prezent, compania folosește AI în aproximativ 80% din activitățile sale: „Utilizăm AI pentru filtrări de texte, căutări pe internet, postări automate, scripturi de Facebook, mesaje automate. Ne ușurează foarte mult munca.”
PRO LKW a fost prezentă și la târgul de transport din Antwerpen, unde noul ecosistem a fost expus într-un stand din secțiunea de inovații în transport. „Prețurile noastre nu sunt mici, fiindcă avem calitate. De exemplu, oferim un serviciu pe care nu îl mai face nimeni: online marketing in-house. Nu doar că postăm anunțurile, dar verificăm zilnic cum evoluează audiența lor, dacă trebuie schimbate textul sau strategia, astfel încât clientul să aibă parte de un serviciu mult mai special.”
Deocamdată, PRO LKW de bazează mult pe TikTok, care este cea mai la modă rețea de socializare printre șoferii de camion. „După 2-3 luni, vom pune accent și pe Facebook. Dacă eu pun un anunț pe website, Facebook și pe TikTok, TikTok-ul va aduce cele mai multe vizualizări, 20.000-50.000, în primele 5-7 zile, în funcție de anunț. Urmează Facebook, cu 500-1.000, tot în primele 5-7 zile, apoi scade audiența. Pe website, audiența crește în timp, ajungând la 3.000-5.000 de vizualizări. Nu putem spune cu exactitate numărul de vizionări, comment-uri sau distribuiri. Mai mulți factori sunt implicați.”
Iar interesul șoferilor pentru anunțurile de angajare rămâne unul ridicat. „Am avut și 2.000 de comentarii la un anunț. Recent, la cinci zile de la postarea anunțului, un client a fost contactat de 18 șoferi pe WhatsApp, 50 l-au sunat și bătuse palma cu un echipaj pentru angajare.”
Ionuț PĂDURARU
ionut.paduraru@ziuacargo.ro
