Operațiunea ROADPOL Truck&Bus („Camioane și Autobuze”), derulată în luna mai, pe parcursul unei săptămâni, a adus în prim-plan o situație întâlnită frecvent și în România: defecțiunile tehnice grave depistate la vehicule, pe șosea.
Au fost în vizorul oamenilor legii și șoferii vitezomani și/sau consumatori de alcool, sau substanțe interzise. „De ce? Pentru a salva vieți și a se asigura că aceia care sunt responsabili de transportul persoanelor și mărfurilor fac acest lucru în siguranță și în mod legal”, explică ROADPOL, într-o postare pe pagina sa de Facebook.
Polițiștilor li s-au alăturat și reprezentanții Autorității Europene a Muncii (ELA), în cadrul acțiunii desfășurate în Austria Inferioară și Burgenland, Germania, Slovenia și Croația.
Ca de fiecare dată, oamenii legii au verificat vehiculele din punct de vedere tehnic, precum și documentele de la bord, programul de lucru al șoferului și folosirea corectă a tahografului, dar și siguranța încărcăturii.
47 – cu grad de pericol iminent
În cadrul operațiunii Truck&Bus, au fost depistate și imobilizate, pentru defecțiuni tehnice care prezintă pericol iminent, 47 de autovehicule, au relatat reprezentanții ROADPOL, cu precizarea că au depus, în total, 468 de rapoarte, dintre care 166 pentru defecțiuni tehnice grave. Totodată, au fost reținute 15 numere de înmatriculare. Polițiștii au aplicat amenzi în valoare de aproximativ 55.000 de euro.
Prima operațiune ROADPOL pentru vehicule pe două roți
Totodată, în perioada 21-23 mai, prima operațiune desfășurată de ROADPOL pentru vehicule pe două roți a mobilizat poliția din întreaga Europă. „Inițiativa de trei zile s-a concentrat pe creșterea standardelor de siguranță pentru motocicliști și cei care conduc mopede, biciclete și scutere electrice. Acești participanți vulnerabili la trafic prezintă un risc mai mare de rănire gravă sau fatală, din cauza lipsei de protecție fizică, ceea ce face ca acțiunile de aplicare a legii dedicate să fie cu atât mai vitale”, potrivit ROADPOL.
Obiectivele-țintă au fost viteza excesivă, conducerea imprudentă, defecțiunile tehnice, lipsa echipamentului de protecție, vizibilitatea redusă și utilizarea telefoanelor mobile în timpul deplasării. Polițiștii au efectuat controale nu numai în zonele urbane, ci și în cele rurale, abordând probleme de siguranță atât pentru călătoriile de agrement, cât și pentru navetiști.
În Belgia, poliția federală a amplasat 199 de puncte de control în întreaga țară, iar polițiștii au depistat 1.118 cazuri de încălcare a reglementărilor privind siguranța rutieră: depășirea vitezei de către 70 de conducători de scutere și 159 de conducători de mopede, lipsa echipamentului de protecție la 101 motocicliști, iar, în cazul a 601 bicicliști, utilizarea necorespunzătoare a drumului, defecțiuni tehnice și chiar transportul de pasageri. Au fost verificate, în total, 5.216 biciclete, 568 de motociclete, 420 de scutere și 611 mopede. Au fost depistate și infracțiuni la regimul rutier: conducere fără permis, nerespectarea prevederilor privind casca și consumul de substanțe în timpul conducerii unui vehicul.
În Serbia, polițiștii rutieri au inspectat peste 3.300 de utilizatori de vehicule pe două roți și au înregistrat aproape 900 de încălcări, în cele trei zile. Printre acestea s-au numărat 146 de conducători fără cască și 110 cazuri de conducere sub influența alcoolului, majoritatea implicând bicicliști.
foto: Facebook ROADPOL
Magda SEVERIN
magda.severin@ziuacargo.ro
