Internațional Lazăr Company este mai mult decât o companie de transport. Reprezintă o echipă dedicată, ambițioasă, construită după nevoile tot mai complexe ale economiei. Înseamnă experiență, dublată de o intuiție foarte fină, privind oportunitățile din piață.
O companie de succes cu acționariat 100% autohton, Internațional Lazăr Company a făcut istorie în industria românească de profil. În spate se află un colectiv care a acumulat o experiență vastă în domeniu, poate dintre cele mai notabile, la nivel național. O echipă care a creat trenduri, preluând (încă din anii 2000), practici care stau la baza transportului modern „just in time”, și a rămas atentă la nou, adăugând transportului tradițional pârghii care să îl susțină, inclusiv prin investiții în sectoare adiacente.
Flexibilitatea și capacitatea de adaptare la cerințele clienților au reprezentat, întotdeauna, principii fundamentale, în activitatea echipei.
Compania a investit constant în digitalizarea completă a operațiunilor, optimizarea rutelor și reducerea consumului de combustibil. Rezultatele obținute, alături de oportunitățile create în cadrul terminalului feroviar propriu, aliniază International Lazăr Company la obiectivele globale de decarbonizare.
„Ritmul remarcabil de creștere al companiei se bazează pe muncă, profesionalism, responsabilitate, viziune, adaptabilitate și, mai ales, servicii de calitate oferite clienților, valori pe care le promovăm și dorim să le ducem mai departe, în relația și în proiectele realizate împreună cu partenerii noștri”, a afirmat Ion Lazăr, președinte director general al companiei.
Sute de camioane, gata pentru destinații intra și extra comunitare
Astăzi, International Lazăr Company operează o flotă de 415 capete tractor, la care se adaugă 566 de semiremorci (mega, standard sau pentru transport containere) și 74 de vehicule între 1,5 și 12 t (proprii sau ale subcontractorilor). Întreținerea și reparațiile vehiculelor se execută în service-ul propriu, iar inspecțiile tehnice periodice sunt realizate în stația proprie ITP, omologată RAR.
Cărăușul argeșean și-a creat locuri bine definite pe piață, atât pe segmentul de transport național, cât și pe cel internațional. În portofoliul său, se află destinații din cele mai diverse din Europa sau din afara ei, precum Bulgaria, Benelux, Cehia, Croația, Franța, Germania, Iran, Italia, Marea Britanie, Maroc, Polonia, Portugalia, Slovacia, Slovenia, Spania, Turcia și Ungaria. Iar, pentru ca totul să rămână sub control, compania a optat pentru asigurări care au acoperiri de până la 200.000 de euro, pentru transport național, ajungând până la 600.000 de euro, în cazul curselor internaționale.
International Lazăr Company a lansat, încă din 2018, în colaborare cu Windsoft, un proiect informatic integrat avansat, destinat optimizării și integrării fluxurilor informaționale și operaționale ale activităților specifice de transport și logistică. Proiectul a inclus implementarea unor soluții complete, care facilitează o coordonare eficientă și automatizată între diversele procese ale companiei, contribuind la creșterea performanței și a transparenței operaționale.
Pentru managementul flotei, compania utilizează tehnologii de ultimă generație, oferite de Transics-ZF, prin intermediul sistemelor dedicate Tx-Sky. Computerele de bord sunt instalate pe întreaga flotă și sunt complet integrate atât cu sistemul ERP WindNet, cât și cu platforma de vizibilitate în timp real Shippeo, oferind o vizibilitate detaliată asupra întregului proces de transport. Soluțiile tehnologice permit monitorizarea în timp real a consumului de combustibil, a vitezei și a comportamentului șoferilor.
Instalarea, gestionarea, întreținerea și service-ul echipamentelor GPS sunt efectuate intern, de către departamentul IT & GPS al companiei.
La nivel național, au fost consolidate centre de operațiuni în mai multe regiuni: Sud-Muntenia (Pitești și București), Est (Buzău), Centru (Deva), Vest (Timișoara) și Nord-Vest (Zalău).
Alături de transportul rutier, managementul International Lazăr Company privește cu mult interes segmentul intermodal, din ce în ce mai căutat de marii clienți, care vor variante să răspundă cerințelor de sustenabilitate.
Terminal feroviar la Bascov și hub-uri logistice în puncte-cheie
Grupul Lazăr deține un terminal feroviar la Bascov, care permite o sarcină maximă pe osie de 22 de tone, în timp ce sarcina maximă admisă per convoi ajunge la 574 de tone. Ecartamentul este normal, de 1.435 mm. Terminalul va reprezenta un pilon central în extinderea rețelei sale de transport intermodal. Va facilita tranziția rapidă și eficientă între transportul feroviar și rutier și va oferi soluții pentru volume mari de mărfuri, cu timpi de tranzit mai reduși.
De altfel, decizia de a dezvolta servicii logistice a urmat cerințele clienților, în mod natural, capacitatea de adaptare fiind privită cu mare atenție în cadrul grupului. Sub umbrela Lazăr Logistics, se află, pe lângă terminalul feroviar, spații de depozitare amplasate strategic, care permit crearea de sinergii noi.
Milioane de kilometri, parcurși în construcții
Oportunități au fost urmărite și în domeniul exploatării și livrării de balast și agregate minerale. S-au făcut investiții semnificative în zonele Nicolae Bălcescu (jud. Vâlcea), Tigveni (jud. Argeș) și Dobra (jud. Hunedoara). De altfel, operatorul deține, în Tigveni și Dobra, stații de sortare a agregatelor minerale de ultimă generație (marca Terex AggreSand 206 – Full Electric), unice în Europa de Est. Reușește, astfel, să dispună de resurse substanțiale, ce acoperă o perioadă de circa 10 ani.
Valoarea adăugată provine din efectuarea tuturor transporturilor în cadrul International Lazăr, asigurând control și eficiență pe întreg lanțul operațional.
În regiunea Deva, livrările de balast ale companiei cu sediul lângă Pitești au susținut lucrările de terasamente și consolidări, având un rol important în modernizarea infrastructurii și suprastructurii feroviare de pe linia Frontiera Curtici – Simeria, inclusă în Coridorul IV PanEuropean.
În toată această perioadă, International Lazăr Company a asigurat transportul a sute de mii de traverse, parcurgând peste 2.000.000 de kilometri, cu vehiculele din flota proprie, pentru care a fost asigurată permanent asistență, astfel încât materialele să ajungă la timp la beneficiar.
Compania dispune de o gamă variată de echipamente pentru construcții, amenajare terasamente și extracția pietrișului și a nisipului, începând de la clasicul buldoexcavator și continuând cu excavatoare pe șenile, excavatoare pe roți, buldozere, dumpere, încărcătoare frontale, dragline, cilindre compactoare, trailere, autobasculante, cife transport beton și automacarale.
Pregătiți pentru o nouă etapă
Astăzi, din Grupul Lazăr fac parte 12 companii din domenii diferite, care creează sinergii și valorifică oportunități, iar cifra sa de afaceri a depășit 70 de milioane de euro. Totul a început în 1994, când Ion Lazăr a debutat pe piață făcând comerț cu piese de schimb pentru camioane autohtone și asigurând servicii de transport pentru distribuție la nivel local. International Lazăr Company reprezintă, fără îndoială, o poveste despre fler în afaceri, care continuă, în condițiile în care schimbul de generații reprezintă un succes.
Meda IORDAN
meda.iordan@ziuacargo.ro
