Citesc frecvent rapoartele organizațiilor care se ocupă de criminalitatea pe drumurile Uniunii Europene și, trebuie să recunosc, sunt din ce în ce mai îngrijorat. La fel de îngrijorați sunt și mulți experți români și străini, specializați în securitatea transporturilor și asigurarea bunurilor.
La ora actuală, întrebarea care mă macină este: sunt companiile afectate de aceste infracțiuni pregătite temeinic, sau merg la risc? Nu pot da un răspuns clar, pentru că nu cunosc toate cazurile, în profunzimea lor.
Prin natura activității mele, vizitez frecvent numeroase companii de transport – românești și internaționale – și interacționez cu diferite modele de securitate. Un lucru e sigur: a lăsa lucrurile la voia întâmplării nu ajută. Trebuie să investești – și da, este o necesitate, nu un moft.
Criminalitatea este în creștere, afectând atât șoferii, cât și mărfurile transportate. Situația economică poate fi un factor care contribuie, dar este clar că se impun măsuri concrete.
Indiferent de dimensiunea companiei, există un set de acțiuni care trebuie implementate, pentru prevenirea acestor incidente. Iar acestea includ atât investiții în resursa umană (dispeceri, operatori, șoferi), cât și în echipamente menite să reducă riscurile.
De ce în resursa umană?
De mult timp, subliniez importanța instruirii personalului. Este esențială pentru desfășurarea unui transport sigur – atât din perspectiva siguranței rutiere, cât și a integrității mărfurilor. Putem avea cele mai performante sisteme de monitorizare și închidere a camioanelor și semiremorcilor, dar, fără o echipă bine pregătită, riscurile rămân ridicate.
Un șofer sau un dispecer confruntat cu o situație periculoasă trebuie să poată lua decizii rapide și corecte. Aceste decizii se formează în urma unei instruiri reale, nu doar formale. Lipsa unei formări continue și de calitate favorizează infracționalitatea – oricât ne-ar plăcea să credem altceva.
Am întâlnit cazuri în care formarea a fost tratată superficial – bifată doar pentru a trece un audit sau o inspecție. Instruirea personalului, în România, este, încă, un subiect slab dezvoltat, deși unele companii au înțeles că fără formare nu poți scala un business, în mod sănătos.
Știu că toți ne dorim vacanțe exotice, dar nu putem, în același timp, să ne întrebăm de ce „doar nouă ni se întâmplă”, când nu investim în prevenție. Sau, mai rău, să căutăm vinovați – dispecerul, operatorul sau șoferul – fără să ne uităm în oglindă.
În ziua de azi, formarea personalului nu trebuie să acopere doar competențele tehnice, ci și aspectele psihologice. Da, ați citit bine. Există specialiști în criminalitate care oferă instruiri extrem de utile, care îți deschid ochii. Am participat la astfel de sesiuni și pot spune că realizezi cât de ușor poți deveni – fără să știi – o sursă de informații pentru infractori, fie că ești șofer, manager sau dispecer.
Criminalitatea organizată s-a sofisticat. Unele jafuri sunt pregătite luni la rând, iar informațiile pot proveni chiar din interiorul echipei tale. De aceea, este necesară inclusiv o evaluare atentă a echipei proprii.
De ce în echipamente?
Când vine vorba de investiții în echipamente, gândiți în ansamblu. De la software personalizat pe nevoile companiei, până la semiremorci sigure, senzori de mișcare, sisteme inteligente de închidere – toate acestea trebuie să funcționeze împreună.
Am văzut cazuri în care s-au investit sume mari într-un software performant, dar ușile semiremorcii nu aveau niciun sistem de blocare eficient. Sau invers – senzori montați în semiremorci, dar fără un soft care să permită monitorizarea în timp real. Soluția este o combinație integrată de instrumente care împiedică accesul neautorizat în cabină sau în remorcă.
Știu, în contextul unei competiții acerbe și al marjelor de profit foarte mici, e normal să te întrebi: „În ce să mai investesc?” Dar poate că este momentul să prioritizăm ceea ce contează cu adevărat și să renunțăm la lucruri care consumă multă energie, timp și bani, dar nu aduc siguranță reală.
Cert este că, dacă stăm cu mâinile încrucișate, nu se va schimba nimic. Iar dacă vrem să fim competitivi și să putem spune sincer clienților noștri că marfa lor este în siguranță, trebuie să investim în acest lucru – și să nu folosim aceste cuvinte doar la întâlnirile de vânzări, unde le spunem ce vor să audă.
Alexandru BORZA
CEO ReMArkable Consulting
alexandru@remarkableconsulting.ro
