ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Dan Athanasiu

591 POSTS

ARCHION și-a început activitatea

Holdingul ARCHION deține 100% atât din acțiunile ale Hino cât și ale Mitsubishi Fuso. Daimler Truck și Toyota intenționează să păstreze fiecare aproximativ 25%...

SUA nu vrea electrice

Anul trecut nu a fost cel mai reușit pentru vânzătorii SUA de vehicule comerciale. Un total de 460.299 de vehicule comerciale medii și grele...

ZF își pune speranțe în hibridizare

TraXon 2 Hybrid adaugă, la a doua generație a transmisiei grele TraXon - din care peste 1,5 milioane de unități au fost produse de...

În Austria se studiază renunțarea la bateria 12V

Proiectul de cercetare REDSEL realizat de Silicon Austria Labs, Infineon Technologies Austria și AVL List a dezvoltat noi soluții pentru sistemele electrice moderne de...

SIXT avertizează împotriva cotelor UE

Bruxelles-ul vrea să accelereze electrificarea flotelor auto. Industria este în mare agitație; compania de închirieri auto SIXT vorbește despre o „dispariție discretă a motoarelor...

Hyundai cu hidrogen, în Uruguay

Hyundai a lansat prima flotă de camioane cu pile de combustibil cu hidrogen din America de Sud, în Uruguay. Vehiculele XCIENT vor activa în...

Evoluția înmatriculărilor vehiculelor comerciale electrice, în Europa, în 2025

ICCT (International Council on Clean Transportation) a publicat recent raportul privind înmatriculările de camioane și dube cu emisii zero în Europa. Raportul se referă...

Solaris descrie modernizarea autobuzelor electrice

La recentul eveniment Mobility Move de la Berlin, Solaris a oferit o actualizare a programului său de modernizare a flotei de autobuze electrice îmbătrânite...

Suncar prezintă interfața de încărcare MCS

Compania elvețiană de tehnologie Suncar introduce o interfață de încărcare Megawatt pentru vehiculele comerciale electrice. Soluția este instalată pe vehicul și este concepută pentru...

Pe fondul concentrării pe FCEV, China își propune să reducă prețul hidrogenului

Guvernul chinez a publicat o orientare care vizează promovarea utilizării comerciale a hidrogenului în diferite industrii. Această inițiativă urmărește nu numai extinderea semnificativă a...

Scandlines lansează feribotul electric Baltic Whale

Operatorul de feribot, Scandlines a pus în funcțiune cel mai mare feribot electric de marfă din lume, numit Baltic Whale. Măsurând 147,4 metri lungime,...

Flote mici, probleme mari. Smart și Zeekr, rechemări pentru schimbat bateriile

Smart a emis o rechemare la nivelul întregii Chine a anumitor exemplare ale modelelor sale electrice, Smart #1 și Smart #3, din cauza riscului...

Rezervarea spațiului de încărcare pentru camioane

Camioanele electrice au nevoie de încărcare sigură pentru a ține pasul cu operațiunile logistice bine programate. În cadrul unui proiect de încărcare a camioanelor,...

BYD are încărcătoare de 1,5 MW

BYD a prezentat bateriile Blade litiu-fier fosfat (LFP) de a doua generație. Chiar dacă inovația se aplică deocamdată doar în lumea autoturismelor, ea va...

Kögel scurtează ampatamentul semiremorcilor pentru vehiculele electrice

Noul model se bazează pe semiremorca Kögel Light Plus existentă și își păstrează designul ușor. Cu toate acestea, ampatamentul dintre cuiul de cuplare și...