Compania Alternative a Grupului Ekol, transformată într-un important brand de transport Ro-Ro într-o perioadă de doar trei ani, şi-a lansat la apă cea de-a sasea navă, “MELEQ”.
Evenimentul a avut loc vineri, 18 noiembrie, în Flensburg, Germania, unde au participat 200 de invitați.
MELEQ are o capacitate de 280 de remorci și se va alătura celor 5 vase RO-RO ale flotei Alternative Transport în luna februarie 2017, pentru a servi pe ruta Turcia – Italia. Vasul are o lungime de 210 metri, are o capacitate de transport marfă de 32.600 de tone și poate atinge o viteza maxima de 21,3 noduri.
În urma evenimentului de lansare, ce s-a desfasurat în prezenţa unor oaspeți importanţi din industria de logistică din întreaga Europă, Președintele Ekol Logistics și al Alternative Transport, dl. Ahmet Musul, a declarat:
“Acum trei ani am pornit în călătoria de realizare a unei flote maritime. Astăzi, cu mândrie, am lansat la apă cea de-a şasea noastră navă Ro-Ro, MELEQ. Pe parcurs, am realizat o creștere durabilă și am investit mai mult de 100 de milioane € în extinderea flotei noastre. După lansarea MELEQ, vom continua să operam noi rute și să creștem frecvența pe rutele existente, prin noi investiții”.
“Mai mult decât atât, ne propunem să finalizăm construcția și să începem operațiunile în Terminalul Ro-Ro Yalova, la începutul lui 2017. Prin intermediul flotei noastre aflate în continuă creştere și a noului terminal, vom oferi avantaje operaționale semnificative pentru industria de transport”, a adăugat el.
“Suntem mulțumiți de oportunitatea și încrederea acordată de către Ekol Logistics și Alternative Transport și suntem foarte încrezători că experiența și cunoștințele noastre cu privire la proiectarea și construcția acestor tipuri de nave vor aduce o contribuţie importantă la succesul Ekol și Alternative“, a spus Henrique Pestana, Proiectantul-şef al FSG, constructorul navei MELEQ.
Despre Alternative Transport:
Alternative Transport şi-a început activitatea in 2013, ca primul operator de transport intermodal de marfă din Turcia. Incă de atunci, navele Ro-Ro de ultimă generaţie ale companiei, Hatche, Paqize, Qezban, Fadiq și Ayshe au circulat patru zile pe săptămână, între porturile Haydarpașa (Istanbul, Turcia) și Trieste (Italia) și o dată pe săptămână, între porturile Alsancak (Izmir, Turcia) și Sète (Franța). Scopul Alternative Transport este de a oferi clienților servicii mai eficiente, de o mai bună calitate și mai durabile, prin intermediul logisticii Ro-Ro.
Despre Ekol Logistics:
Ekol şi-a început activitatea în 1990 și a făcut din satisfacția clienților principalul obiectiv al eforturilor sale, devenind încă din prima zi de la înființare, un brand de pionierat în Europa. Cu know-how-ul acumulat în toți acești ani, cu personal foarte bine calificat și practici tehnologice de ultimă generație, Ekol oferă logistică integrată și soluții pentru lanțul de aprovizionare tuturor clienților săi, dintr-o gamă largă de industrii. Ekol se clasează printre pionierii furnizorilor de servicii logistice integrate, atât în Turcia cât şi în Europa. Centrele sale de distribuție din Turcia se întind pe aprox. 750.000 m² de teren, în timp ce facilităţile sale din Germania, Italia, România, Franța, Grecia, Ucraina, Bosnia, Ungaria, Spania, Polonia, Bulgaria, Republica Cehă și Iran acoperă o suprafață totală de 100.000 m2. Ekol se mândreşte cu o flotă de peste 5.500 de vehicule proprii și cu o echipa de peste 6.500 de angajaţi.
Despre FSG:
FSG este cel mai mare constructor mondial de nave de tip Ro-Ro, cu 43 de unități livrate între 2000 și 2016, reprezentând un total de 1,2 milioane de tone brute. Șantierul naval este cunoscut pentru proiectarea inovatoare atât în ceea ce privește consumul de combustibil, cât și în ceea ce privește eficiența transportului.
