ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Fotoreportaj: Caniculă şi tone de praf – episodul III. Stadiul lucrărilor la lotul 4 al autostrăzii A1 Lugoj Deva

Data:

Închei relatarea mea din ultimele două zile de pe cel mai amplu şantier al autostrăzii A1 Lugoj-Deva prezentând stadiul lucrărilor pe lotul 4, de la nodul Ilia până la actuala autostradă în funcţiune la nodul Şoimuş, Deva.

Constructorul acestui lot are faţă de cei de pe loturile 2 şi 3 un uşor avans al lucrărilor, în sensul că pe mai multe sectoare de autostradă a fost turnat deja asfaltul binder.

La această deplasare am remarcat şi începerea lucrărilor, în zona centralei Mintia, a barajului CHE de peste Mureş, în zona km 92,00 – km 97,00.

Cele mai mari provocări pentru constructor sunt zonele de săpătură, la km 88 – km 91, unde în prezent se execută săpătura parţial în stâncă (în  zona localităţii Branişca), lucrări din care va rezulta un volum foarte mare de material excavat (stâncă, argilă, pământ) şi care vor mai dura săptămâni bune, dar cu marele avantaj pentru constructor, în sensul că va dispune imediat de cel mai bun material pentru fundaţia autostrăzii în alte sectoare.

Strucura geologică a terenului în zonele de mai sus impune, pentru o stabilitate maximă a autostrăzii viitoare, executarea unui mare număr de piloni foraţi, în parte terminaţi dar şi în curs de execuţie, finalul fiind un zid de sprijin eficient în fixarea taluzului autostrăzii.

În zona drumului judeţean spre Ţebea, autostrada este la nivel de asfalt binder. Se lucrează la finalizarea overpas-urilor din zonă şi urmează executarea rampelor de acces pe overpas.

În final, pe acest lot vor fi două poduri, 13 pasaje, un ecoduct, 3 viaducte extrem de spectaculoase, un nod rutier, două spaţii de servicii şi un centru de mentenanţă.

Lungimea totală a lotului 4 al autostrăzii A1 Lugoj-Deva este de 22,139 km iar valoarea din fişa de proiect este de de 94 milioane euro, rezultând un indice de preţ mediu de 4,25 milioane euro/km.

Marius Popovici

autostrada, santier, lucrari-Marius Popovici

Autostrada la nivel de asfalt binder, zona DJ spre Ţebea

autostrada, santier, lucrari-Marius Popovici

Armătură piloni foraţi, zona Branişca

autostrada, santier, lucrari-Marius Popovici

Armatură culei viitor overpas DJ în zona centralei Mintia, km 96,00  

autostrada, santier, lucrari-Marius Popovici

Pilele viitorului viaduct Branişca, la km 92,00

autostrada, santier, lucrari-Marius Popovici

Săpătură în stâncă, zona Branişca, la km 90,00

autostrada, santier, lucrari-Marius Popovici

Sector cu asfalt binder, la est de Branişca, km 90,500  

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Ambulanța cu energie solară Stella Juva

Stella Juva a fost dezvoltată de 23 de studenți...

IAA 2026: DAF prezintă noi configurații, diesel și electrice

La IAA Transportation 2026, DAF își extinde și mai...

IAA 2026. Noul Mercedes-Benz Van Architecture – premieră expozițională

La ediția din acest an a IAA Transportation din...

IAA 2026: Renault prezintă noul Trafic Van E Tech electric

Renault deschide un nou capitol în ofensiva LCV, cu...

REI Grup depune, cu avans 0, proiectele pentru camioane electrice

REI Grup depune, cu avans 0, proiectele pe schemele...

IAA 2026: MAN prezintă noul eTGX

La IAA Transportation 2026, MAN Truck & Bus prezintă...

IAA 2026: Camion electric Scania cu autonomie de 720 km

Scania a prezentat la IAA 2026 un camion electric...

IAA 2026: Scania lansează noua cabină Dynamic

Scania introduce Dynamic, o actualizare amplă pentru camioanele din...