Un studiu realizat în Germania arată că 87% din traficul total de camioane ar putea fi electrificat rapid, dacă garajele companiilor ar fi echipate cu infrastructură de încărcare.
Studiul, comandat de Transport & Environment (T&E) și realizat de Fraunhofer ISI și Öko-Institut, arată un potențial uriaș pentru electrificarea rapidă a traficului regional.
Potrivit studiului, 87% din cursele de camioane din Germania sunt mai mici de 150 km. Anual, în aceste curse se parcurg peste 3 miliarde de kilometri.
„Tehnologia este disponibilă, doar infrastructura de încărcare la garaj trebuie extinsă. În special companiile mici și mijlocii au nevoie de suport financiar pentru a face față investițiilor inițiale mari”, a declarat Nanne Richardsen, Infrastructure Officer la T&E Germany.
Obstacolele majore în calea extinderii infrastructurii sunt costurile mari pentru conexiunile la rețea și stațiile de încărcare, în special pentru companiile mai mici. În plus, realizarea unei conexiuni noi la rețea durează până la câțiva ani.
T&E cere o mai bună coordonare între extinderea rețelei electrice și nevoile de încărcare ale sectorului de vehicule comerciale, dar și implementarea unor abordări inovatoare, precum încărcarea bidirecțională.
Ionuț PĂDURARU
ionut.paduraru@ziuacargo.ro
