Peste 20 de țări membre ale ROADPOL au participat, pe 15 aprilie, la ediția din acest an a „Maratonului de viteză” (Speed Marathon), ce s-a desfășurat pe parcursul a 24 de ore.
A fost o acțiune emblematică din cadrul calendarului anual de control al ROADPOL, continuând angajamentul comun de a reduce numărul deceselor rutiere cauzate de viteza excesivă.
În cadrul campaniei, mai multe țări au invitat, din nou, cetățenii să participe activ la pregătirea operațiunii, propunând locații în care depășirea vitezei legale este o problemă recurentă. Anul acesta, Croația și Republica Cehă au lansat apeluri publice prin care încurajează locuitorii să identifice tronsoanele de drum periculoase, care necesită o monitorizare intensă.
Ministerul de Interne al Croației a anunțat că acțiunea de control al vitezei pe șosea a acoperit întreg teritoriul țării. Autoritățile subliniază că viteza excesivă rămâne cauza principală a celor mai grave accidente rutiere, ceea ce face ca această acțiune preventiv-represivă comună să fie esențială pentru reducerea numărului de decese și îmbunătățirea gradului de conștientizare a șoferilor.
Totodată, implicarea publicului în această inițiativă anuală de siguranță rutieră a ROADPOL, axată pe respectarea limitelor de viteză admise, este un element esențial al campaniei, contribuind la asigurarea faptului că resursele sunt alocate acolo unde pot avea cel mai mare impact.
Participare
Poliția cehă a lansat, de asemenea, un apel de participare publică pentru „Speed Marathon 2026”, solicitându-le cetățenilor să trimită sugestiile prin intermediul platformei online Bezpečné Cesty (Drumuri Sigure).
„Atât pentru Croația, cât și pentru Republica Cehă, Maratonul de viteză ROADPOL reprezintă un efort european coordonat, pentru reducerea numărului de decese rutiere. De asemenea, este încurajată cooperarea publică în planificarea siguranței rutiere și consolidarea coerenței transfrontaliere în aplicarea legii. Această inițiativă comună subliniază dedicarea ROADPOL pentru îmbunătățirea siguranței rutiere și evidențiază valoarea implicării directe a cetățenilor în identificarea zonelor periculoase”, se arată în Buletinul informativ al ROADPOL.
Demonstrație cu simulatorul de impact, în România
O altă operațiune organizată de ROADPOL a fost „Centura de siguranță” (Seatbelt), în săptămâna 9-15 martie. Polițiștii rutieri din întreaga Europă, inclusiv din România, și-au unit forțele pentru a le reaminti șoferilor și pasagerilor că aceste dispozitive salvează vieți. „Centurile de siguranță nu sunt opționale. Scaunele auto pentru copii nu sunt accesorii inutile”.
În cadrul activităților de conștientizare din București, simulatorul de impact asigurat de Fundația „Siguranța Auto Copii” le-a oferit conducătorilor auto o demonstrație „pe viu” a ceea ce se întâmplă în timpul unei coliziuni. Experiența i-a ajutat pe mulți să înțeleagă de ce utilizarea dispozitivelor de siguranță este esențială – chiar și atunci când condusul este „aici, după colț”.
Statisticile ROADPOL relevă că între 25-50% dintre oamenii care au murit în accidente rutiere nu purtau centura de siguranță.
„Acest dispozitiv reduce cu aproximativ 60% riscul de deces sau rănire gravă. În întreaga UE, utilizarea centurii de siguranță pe scaunul din față depășește 95%, dar pe bancheta din spate poate scădea sub 50%, în unele țări”, conchide ROADPOL.
adaptarea: Magda SEVERIN
magda.severin@ziuacargo.ro
