Începând din 13 iulie, timp de o lună, echipele tehnice ale constructorului PORR și DRDP Cluj vor elabora proiectul de remediere a surpării de teren apărute în zona km 66 al autostrăzii A10, Sebeș–Turda, lotul 4.
Vor fi stabilite soluțiile tehnice și modul de execuție a lucrărilor, informează CNAIR. Ulterior, lucrările de consolidare sunt estimate să dureze aproximativ două luni.
Pe durata lucrărilor, circulația pe sensul Unirea–Turda este redirecționată pe DN1, între Nodul Rutier Unirea și Nodul Rutier Turda, pe un tronson de aproximativ 19,2 km – „cu doar circa 5 km mai lung decât traseul pe autostradă”, precizează Compania de Drumuri.
„Soluția a fost aleasă întrucât zona de instabilitate afectează direct calea aferentă acestui sens: mutarea integrală a traficului pe DN1 îndepărtează participanții la trafic de sectorul activ de la km 66 și menține separarea fizică a fluxurilor, evitând concentrarea întregului trafic, inclusiv a celui greu, în imediata vecinătate a cedării”, potrivit CNAIR.
Pe sensul opus, circulația se menține pe autostradă.
