Transportatorii au ieșit deja în stradă să protesteze, cu câteva ore înainte ca TollRO să intre în vigoare, reclamând că sistemul nu funcționează.
Comunicatul COTAR transmis redacției, inclusiv cu imagini video de la protest:
„Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) cere amânarea aplicării noului sistem TollRo, până când sistemul va fi funcțional și recepționat.
De la ora 0:00 intră în vigoare TollRO, deși sistemul nu funcționează și nu a fost finalizată perioada de pilotare, nu s-au remediat erorile și nu se poate garanta funcționarea corectă, atunci când vor fi aplicate amenzi.
În afară de problemele tehnice, legea în baza căreia este lansat acest sistem nu are încă norme de aplicare. Transportatorii nu știu clar ce obligații au și cum le pot respecta, începând din această noapte, de la ora 0:00, când se lansează oficial TollRo.
Un sistem de această amploare trebuia testat, recepționat și validat înainte de a deveni obligatoriu.
Noua reformă pe care ne-o impune guvernul aduce și o creștere de tarif fără precedent. Taxa de drum crește cu peste 400% față de nivelul actual. Tariful nu respectă ce s-a negociat cu asociațiile de profil, iar dialogul social a fost ignorat din nou.
O asemenea creștere se va regăsi în costul transportului și, în final, în prețurile plătite de toți românii. Noi nu vrem să plătim amenzi pentru defecțiunile statului. Și nici să fim considerați vinovați pentru viitoarele creșteri de prețuri pe care actualul guvern le impune, prin majorarea acestor taxe.
Din această noapte, de la ora 0:00, transportatorii riscă sancțiuni pentru disfuncționalitățile unui sistem pe care nu îl controlează.
Este o situație absurdă și fără precedent: cetățeanul plătește pentru nepregătirea autorităților. Ne-am săturat să plătim greșelile altora”, a declarat Vasile Ștefănescu, președinte COTAR.
COTAR cere soluții pentru a nu li se aduce prejudicii transportatorilor din cauza TollRO – un sistem lansat nepregătit, care poate genera amenzi nejustificate – și adoptarea urgentă a normelor de aplicare.
De asemenea, solicităm o soluție pentru suspendarea oricăror amenzi legate de funcționarea sistemului și revenirea la tariful negociat cu asociațiile de profil.
COTAR solicită Guvernului respectarea principiilor Legii dialogului social și cere un dialog real și imediat cu Ministerul Transporturilor.
Transportul rutier ține economia în mișcare. Nu poate fi tratat ca o sursă de venit pentru a acoperi lipsa de pregătire a statului. Nu cerem privilegii, cerem bun-simț! Nu poți amenda oamenii pentru un sistem care nu funcționează!”.
