Modelele DAF XF, XG și XG+ pot fi acum livrate cu un motor PACCAR MX-13 special dezvoltat pentru alimentarea cu biodiesel B100.
Noul motor MX-13 de 480 CP, compatibil cu 100% biodiesel, este disponibil atât pentru versiunile cap tractor, cât și pentru șasiuri rigide.
Biodieselul B100, cunoscut și sub denumirea de FAME (esteri metilici ai acizilor grași) sau RME (esteri metilici din rapiță), este un combustibil produs în întregime din uleiuri și grăsimi vegetale regenerabile.
În comparație cu motorina fosilă, B100 reduce emisiile de CO₂ „de la sursă la roată” (well-to-wheel) cu până la 90%, ceea ce îl face similar cu HVO (ulei vegetal hidrotratat).
Pentru a atinge cele mai scăzute emisii de CO₂ posibile, motorul MX-13 compatibil cu B100 este echipat cu un software special conceput, care ia în considerare factori precum valoarea calorică mai scăzută a biodieselului.
„Toate camioanele DAF echipate cu motor cu ardere internă sunt compatibile cu HVO, însă B100 este mai ușor de găsit în anumite regiuni. Prin opțiunea B100, oferim acum transportatorilor o altă modalitate – pe lângă HVO și sistemele noastre electrice de propulsie – de a-și reduce amprenta ecologică fără a face compromisuri în ceea ce privește fiabilitatea vehiculului”, spune Jeroen van den Oetelaar, inginer-șef la DAF Trucks.
