Daimler Truck & Bus România susține lansarea Caravanei Sustenabilității HaiHui Verzui, un proiect dezvoltat de EFdeN, potrivit unui comunicat transmis redacției.
Caravana aduce educația despre sustenabilitate, prin ateliere STEM, mai aproape de 2.000 de elevi din mediul rural. Laboratorul mobil al caravanei este transportat cu noul eActros 600, camionul 100% electric de referință al Mercedes-Benz, marcând un nou exemplu concret de mobilitate fără emisii în România.
„Caravana Sustenabilității transformă pentru o zi clasa într-un laborator tehnologic mobil, aducând învățarea prin experiment în curtea școlii. În prima jumătate a anului, semiremorca va duce Caravana Sustenabilității la 20 de școli din județele Constanța și Brașov”, conform comunicatului.
Într-un context în care România continuă să se confrunte cu provocări majore în ceea ce privește accesul la educație modernă în mediul rural, inițiativa EFdeN propune un model mobil, scalabil, care aduce resursele direct acolo unde este cea mai mare nevoie de ele.
Daimler Truck & Bus contribuie la acest demers prin asigurarea unei soluții de transport sustenabile, demonstrând că logistica proiectelor educaționale poate fi realizată fără emisii de CO₂.
Caravana este construită pe o semiremorcă de 40 mp, complet echipată pentru experimente științifice. Ea va parcurge peste 2.000 km în cadrul celor două etape programate în primăvara acestui an: în perioada 20-30 aprilie în județul Constanța și între 18-28 mai în județul Brașov.
Elevii vor participa la ateliere interactive care încurajează gândirea critică și înțelegerea fenomenelor din mediul înconjurător, de la energie solară și biodiversitate, până la procese fizice și chimice explicate prin experimente practice.
Mobilitatea caravanei este asigurată de compania de transport Blue River București, partener specializat în transport electric. Aceasta deține cea mai mare flotă de camioane electrice din România, contribuind astfel la reducerea impactului asupra mediului pe întreg traseul proiectului.
„Ne bucurăm să susținem un proiect care aduce împreună educația și sustenabilitatea, două direcții esențiale pentru viitor. Prin soluțiile noastre de mobilitate electrică, precum Mercedes-Benz eActros 600, demonstrăm că tranziția către transportul fără emisii este nu doar posibilă, ci deja în desfășurare.
Implicarea în inițiative educaționale precum Caravana EFdeN reflectă angajamentul nostru de a contribui activ la dezvoltarea unei societăți mai responsabile și mai bine pregătite pentru provocările de mâine”, a declarat Valeriu Zaharia, CEO Daimler Truck & Bus România.
„Am construit acest laborator mobil ca un prototip de educație mobilă. Cei 2.000 de copii pe care îi vom întâlni în Constanța și Brașov sunt dovada că potențialul există peste tot; noi doar le aducem resursele prin care vrem să-i încurajăm să-și transforme curiozitatea în soluții pentru viitor. Calitatea vieții și sustenabilitatea de mâine se bazează pe educația de azi”, a declarat Dalia Stoian, președinte EFdeN.
Prin această inițiativă, Daimler Truck & Bus România își reafirmă angajamentul pentru dezvoltarea mobilității sustenabile și pentru susținerea proiectelor cu impact real în comunitate, contribuind la accelerarea tranziției către un viitor fără emisii.
Despre eActros 600
Mercedes-Benz Trucks a sărbătorit lansarea modelului eActros 600 la sfârșitul lunii noiembrie 2024, la uzina Mercedes-Benz din Wörth. Livrările către clienți au început în decembrie 2024.
Modelul electric de referință al Mercedes-Benz Trucks și-a dovedit deja de mai multe ori capacitățile în condiții reale, în utilizarea de către clienți. Aceasta a fost demonstrată și în cadrul „eActros 600 European Testing Tour 2024”, o călătorie complet electrică de 15.000 km prin 22 de țări. Totodată, a parcurs aproximativ 6.500 de kilometri prin Europa de Nord, la „European Testing Tour Winter 2025”.
Fiecare călătorie a fost făcută cu o masă totală autorizată de 40 de tone. În plus, camionul electric a fost votat „Camionul internațional al anului 2025”. Distincția este cea mai importantă din industrie și este acordată anual de organizația International Truck of the Year (IToY), formată din 24 de jurnaliști specializați în autovehicule comerciale din Europa.
Capacitatea mare a bateriei este de peste 600 de kilowați-oră, de unde și denumirea modelului 600. Aceasta, plus un nou ax de transmisie electric deosebit de eficient, dezvoltat intern, permit modelului eActros 600 să atingă o autonomie de 500 km fără încărcare intermediară.
Autonomia este obținută în condiții foarte realiste și practice, cu o masă totală autorizată de 40 de tone, și poate fi depășită semnificativ în funcție de stilul de conducere și de traseu. Modelul eActros 600 poate parcurge chiar și peste 1.000 km pe zi, prin reîncărcarea intermediară în timpul pauzelor legale ale șoferului, cu condiția să existe opțiuni de încărcare disponibile.
eActros 600 are trei pachete de baterii, de 207 kWh fiecare, oferind o capacitate totală de 621 kWh. Bateriile se bazează pe tehnologia celulelor cu fosfat de fier litiu (LFP) și se caracterizează printr-o durată de viață lungă.
Inginerii de dezvoltare de la Mercedes-Benz Trucks au proiectat eActros 600 pentru a îndeplini aceleași cerințe de durabilitate a autovehiculelor și componentelor ca și un camion pentru transporturi grele pe distanțe lungi Actros convențional echivalent.
Aceasta înseamnă până la 1,2 milioane de kilometri în zece ani de funcționare. După această perioadă de utilizare, starea de sănătate a bateriei încă ar trebui să fie de peste 80%. Spre deosebire de alte tehnologii de celule de baterie, peste 95% din capacitatea instalată poate fi utilizată cu tehnologia LFP.
Acest lucru permite o autonomie mai mare cu aceeași capacitate instalată a bateriei. Autovehiculul este proiectat din punct de vedere tehnic pentru o masă totală autorizată de până la 44 de tone. Cu o semiremorcă standard, eActros 600 are o sarcină utilă de aproximativ 22 de tone în UE. Pot exista cazuri în care legislația națională permite sarcini utile mai mari.
