Daimler Truck a început să testeze o nouă versiune, mai avansată, a camionului electric cu hidrogen Mercedes-Benz GenH2 Truck.
Primele două prototipuri din noua fază de dezvoltare a Mercedes-Benz GenH2 Truck au fost testate intensiv, timp de două săptămâni, în Alpii Elvețieni.
Frigul, zăpada și profilurile de pantă dificile au oferit condiții excelente de testare pentru camionul alimentat cu hidrogen lichid, oferind informații valoroase despre comportamentul său în condiții extreme.
„Cu o altitudine maximă de peste 2.000 de metri și o urcare de la 600 de metri, ruta din Pasul Simplon a oferit condiții bune de testare. Testele au demonstrat potențialul și fiabilitatea GenH2 Truck, chiar și în condiții extreme”, a declarat Dr. Rainer Müller-Finkeldei, șeful departamentului Product Engineering al Mercedes-Benz Trucks.
În timpul sesiunii a fost testată intensiv interacțiunea dintre toate componentele esențiale, inclusiv celulele de combustie, bateria de voltaj înalt, axa electrică, sistemul de rezervoare și managementul termic.
O atenție deosebită a fost acordată utilizării sistemului Predictive Powertrain Control. Obiectivul a fost utilizarea eficientă a bateriei în combinație cu celulele de combustie, atât în ce privește propulsia, cât și recuperarea energiei.
Combinațiile de până la 40 de tone au parcurs 6.500 km în timpul primei sesiuni de teste, timp în care au acumulat urcări totalizând 83 km. Deosebit de provocatoare au fost urcările și coborârile de aproximativ 20 km lungime, cu înclinări de 10-12%.
Daimler Truck nu a dat detalii suplimentare despre noutățile tehnologice din această fază de dezvoltare. Din imagini se vede că prototipurile sunt echipate cu noua cabină Pro, mai aerodinamică.
Ionuț PĂDURARU
ionut.paduraru@ziuacargo.ro
