Având o tradiție și o experiență de peste 28 de ani, AIC dezvoltă în permanență serviciile integrate pe care le oferă, dovedind că este permanent aproape de client. Compania a reușit să asigure servicii de calitate de vânzare camioane noi sau uzate, respectiv de întreținere și reparații, dar să-și extindă oferta de vehicule comerciale la maxim.

AIC Trucks oferă camioane de orice tonaj, pentru orice tip de transport: până la 2,8 t GVW, prin Piaggio Commercial, între 7-15 t GVW, cu Otokar Atlas, și peste 18 t GVW, cu Ford Trucks. Pentru transportul de persoane, portofoliul include și gama de autobuze, oferită de Otokar.
Piaggio Porter NP6
Micuțele camioane Piaggio, de obicei mai ușoare de 3 tone, pot fi întâlnite atât în interiorul marilor orașe, cu echipament de măturători stradale sau fiind utilizate la udatul spațiilor verzi. Sunt, de asemenea, preferatele micilor comercianți, având în vedere multitudinea de configurații posibile.
Cunoscut pe piața internațională ca primul „City Truck”, acesta este un vehicul comercial compact, ușor, performant, versatil, confortabil, convenabil și ecologic.
Piaggio Porter NP6 este special proiectat pentru a transporta marfa în mediul urban, în cele mai aglomerate zone, acolo unde există și cele mai restrictive norme privind emisiile.
Iar dacă pentru activități de întreținere urbanistică sau afaceri la scară redusă pare alegerea naturală, Piaggio Porter NP6 este foarte potrivit pe șantierele de construcții.
Cât duce?
Poate transporta mai mult decât greutatea proprie, iar performanțele sunt impresionante: în cazul modelului Porter NP6, versiunea cu roți simple poate transporta până la 1.275 kg și cea cu roți duble chiar 1.610 kg, în condițiile în care masa totală nu depășește 2.800 kg, ceea ce îi permite să circule oriunde în mediul urban, indiferent de restricțiile de greutate.
Pentru a putea face față restricțiilor de poluare din centrele aglomerațiilor urbane, sau pe șantierele din apropierea spitalelor sau locuințelor, utilizatorul de Porter NP6 poate alege între două sisteme de propulsie, numite CombiFuel. Acestea sunt total ecologice, cu alimentare benzină+GPL sau benzină+metan, care alimentează un motor modern, de 1,5 litri, cu 4 cilindri în linie, Euro 6.

Personalizare
Posibilitatea de a combina versiunile cu ampatament scurt (L1) sau lung (L2) cu puntea spate simplă (SW) sau cu roată dublă (TW) și posibilitatea de livrare în două versiuni gata de utilizare, cu bena fixă sau basculantă, fac din gama Porter NP6 una extrem de completă, în ciuda dimensiunilor compacte.
Combinând diversele versiuni disponibile, Porter NP6 oferă până la 1.400 de configurații diferite, permițând o personalizare pentru orice tip de șantier sau preferință profesională.
Pentru șantiere, Piaggio a dezvoltat zeci de configurații, care permit transformarea fiecărei mașini într-un camion extrem de specializat, rămânând, bineînțeles, și posibilitatea de a achiziționa un camion cu benă fixă sau basculabilă bun la toate.
Piaggio, un lider mondial în automotive
Istoria grupului italian începe acum 140 de ani, în prezent producând vehicule pe 2 roți, scutere și motociclete, precum și vehicule utilitare ușoare, modelele Ape și Porter.
În 2021, Piaggio Commercial a lansat Porter NP6, o nouă gamă de vehicule comerciale ușoare, fabricate în Italia.
Grupul Piaggio este un jucător important pe piața vehiculelor comerciale ușoare cu 3 și 4 roți, pentru transportul de pasageri și mărfuri.
Alexandru STOIAN
alexandru.stoian@ziuacargo.ro








