ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

STANDARDUL UE PENTRU PARCĂRI. Pauze sigure, în condiții civilizate

Data:

Operatorii care vor să își certifice spațiile de odihnă ca parcări securizate pentru camioane trebuie să respecte Standardul UE pentru parcări. Aici sunt incluse cerințele legale privind securitatea parcării, siguranța mărfurilor și calitatea serviciilor. Totul pentru îmbunătățirea condițiilor de lucru ale șoferilor.

Dirk Penasse,

Organizația Europeană pentru Parcări Securizate (ESPORG) subliniază importanța strategică a Standardului UE pentru parcări, care nu este o inițiativă a industriei, precum alte standarde de piață existente, ci un cadru legal dezvoltat și adoptat de Comisia Europeană.

„Natura sa juridică este exact ceea ce îl face valoros, oferind claritate, comparabilitate și încredere între statele membre și în întregul lanț de aprovizionare. Parcările certificate nu înseamnă doar protejarea mărfurilor, ci și protejarea șoferilor, reducerea riscurilor și consolidarea rezilienței economice a Europei”, spune Dirk Penasse, director general al ESPORG.

Standardul UE pentru parcări vizează atât nevoile de securitate, cât și pe cele de servicii, printr-o abordare cuprinzătoare și scalabilă: patru niveluri cumulative de securitate (Bronz, Argint, Aur și Platină), care permit operatorilor de parcări să îmbunătățească progresiv protecția și serviciile, în funcție de nevoile operaționale și profilurile de risc.

Instrument juridic

Standardul UE pentru parcări este recunoscut de instituțiile UE, autoritățile statelor membre și factorii de decizie politică. Este, de asemenea, conectat la cadrele de reglementare și finanțare ale UE, inclusiv TEN-T, AFIR, finanțarea CEF și Actul Delegat ITS 885/2013.

Certificarea legală

În cadrul Standardului UE pentru parcări, ceea ce este certificat trebuie să fie livrat, în mod efectiv, pe teren. Odată certificată, informația de încredere și transparentă despre zonele de parcare sigure și securizate pentru camioane devine public disponibilă, inclusiv prin platforma oficială a Comisiei Europene.

Auditurile de certificare sunt efectuate de organisme independente de audit, acreditate atât de Comisia Europeană, cât și de Organismele Naționale de Acreditare, în conformitate cu ISO/IEC 17021-1.

Discuțiile din cadrul recentului webinar ESPORG privind Standardul UE pentru parcări au confirmat o aliniere puternică între părțile interesate din lanțul de aprovizionare. Asigurătorii au subliniat expunerea tot mai mare la furtul de marfă și au confirmat rolul parcărilor certificate legal în reducerea riscurilor și a răspunderii.

Expeditorii și proprietarii de mărfuri au subliniat că solicitarea certificării conform Standardului UE pentru parcări este o decizie strategică pentru managementul riscurilor, siguranță și conformitate, protejând atât marfa, cât și reputația corporativă.

Transportatorii rutieri au accentuat nevoia de infrastructură certificată fiabilă și informații digitale exacte, în timp ce șoferii au subliniat că spațiile de odihnă certificate oferă siguranță, igienă, demnitate și condiții de muncă decente, având un impact direct asupra siguranței rutiere și atractivității profesiei.

ESPORG, colaborare cu Comisia Europeană

În cadrul reuniunii LANDSEC a Comisiei Europene, Dirk Penasse a subliniat că Standardul UE pentru parcări reprezintă primul element de bază al unui lanț de aprovizionare european mai rezilient:

„Lucrând cu Comisia Europeană, obiectivul nostru este să armonizăm procedurile și să ne asigurăm că acestea sunt clare și transparente pentru lanțul de aprovizionare. Împreună, construim un ecosistem logistic european care oferă un adevărat câștig pentru toate părțile interesate.

Abordăm, în acest context, furtul de marfă și îmbunătățim bunăstarea șoferilor. Gestionăm, în paralel, provocările logistice actuale, de la parcări securizate cu dublă utilizare pentru mobilitatea militară, până la implementarea stațiilor de încărcare pentru camioane electrice.

Astfel, conectăm digital lanțul de aprovizionare cu informații fiabile. Standardul UE pentru parcări este fundamentul care transformă aceste obiective comune de politică în rezultate practice și măsurabile, pe teren”.

Ionuț PĂDURARU
ionut.paduraru@ziuacargo.ro

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Oana Gheorghiu: CFR Marfă își va declara falimentul până pe 31 mai

Vicepremierul Oana Gheorghiu a declarat, într-o conferință de presă...

Platformă unică pentru gestionarea lucrătorilor străini, în România

Guvernul va gestiona printr-o platformă unică, în mod „transparent,...

Conferința anuală ARILOG – logistică & supply chain: The Innovation Paradox

ARILOG – Asociația Română de Logistică organizează ediția 22...

Piața muncii, în T1

Pe eJobs.ro, cea mai mare platformă de recrutare online...

CASCO – despăgubiri de 7 milioane de lei, plătite zilnic în 2025

Despăgubirile plătite de asigurători în baza polițelor facultative CASCO...

Ministrul Transporturilor: „Pregătim o modificare esențială a e-Mobility RO”

„Pregătim o modificare esențială a schemei de ajutor de...

MS Projects se extinde la Chișinău

Compania românească MS Projects, specializată în transporturi agabaritice și...