Volvo Trucks anunță un nou motor diesel de 13 litri, care promite un consum mai mic și dezvoltă până la 560 CP (2.900 Nm).
Motorul face parte dintr-o nouă platformă de motoare cu combustie internă de 13 litri, proiectată pentru a funcționa cu motorină (biodiesel, HVO), LNG (bio-LNG) și, în viitor, cu hidrogen.
Noul motor poate avea un consum mai mic cu până la 4% față de modelul pe care îl înlocuiește, datorită celor mai recente inovații Volvo Trucks. El este pregătit și pentru viitoarele cerințe legale privind emisiile și zgomotul.
Printre noutăți se numără o frână de motor rafinată, design nou pentru cilindri și turbină și o versiune actualizată a transmisiei I-Shift. Astfel, atât versiunile diesel, cât și cele alimentate cu gaz, vor oferi niveluri de cuplu semnificativ mai mari.
Motorul diesel D13 va avea versiuni de 380-560 CP (1.800-2.900 Nm). Motorul pe gaz G13 dezvoltă 420-500 CP (2.400-2.800 Nm).
Ele vor fi oferite pe modelele Volvo FM, FMX, FH și FH Aero. Vânzările vor începe în al treilea trimestru al anului 2026.
