ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Germania interzice repausul săptămânal în cabină

Data:

Asociația transportatorilor rutieri din Germania – BGL a confirmat IRU că joi, 25 mai, a intrat în vigoare legea privind interzicerea efectuării perioadei de repaus săptămânal normală în cabina autovehiculului, informează UNTRR.

Legea prevede că:

– perioada de repaus săptămânal normală nu poate fi efectuată în autovehicul;

– șoferului trebuie să i se pună la dispoziție un loc adecvat de dormit atunci când își efectuează perioada de repaus; (conform legii, nu poate fi considerat loc adecvat de dormit cazul în care șoferul este obligat să stea în proximitatea autovehiculului sau nu i se pune la dispoziție un pat în afara autovehiculului pentru a se odihni)

– în cazul în care șoferul efectuează perioada de repaus săptămânal normală în cabina autovehiculului sau într-un alt loc neadecvat de dormit, se consideră că nu a efectuat deloc perioada de repaus săptămânal normală;

– amenzile sunt identice cu cele care se aplică în cazul în care șoferul a omis să efectueze perioada de repaus săptămânal normală, respectiv:

– 60 euro pentru șofer pentru fiecare oră petrecută în autovehicul în timpul perioadei de repaus săptămânal normală;

– pentru operatorul de transport – 180 euro pentru fiecare oră petrecută de șofer în autovehicul în timpul perioadei de repaus săptămânal normală, pentru că societatea nu a respectat legea.

Legea (publicată în 23.05.2017) poate fi consultată aici (în limba germană).

Distribuie pe

1 COMENTARIU

  1. UNTRR trebuie sa respecte Reg. (CE)561/2006 respectiv art.8,alin.8 care prevede ca Soferul poate sa efectueze repausul zilnic si saptaminal numai la cererea (acordul) Soferului
    Daca nu exista o Cerere in acest sens depusa de Sofer la angajator,atunci Soferul trebuie sa primeasca pe linga diurna de la angajator,in avans 150euro/noapte, cu conditia sa faca dovada cazari/noapte cu Factura
    Degeaba se agita cu sesizarea Germaniei,UNTRR ul ca nu au dreptate
    Firmele de transport din Ro din 2006 trebuia sa respecte drepturile Soferilor cu privire la drepturile cuvenite atit prin Reg 561/2006 cit si prin H.G.518 /2006, care prevede si obligatia ca in detasare Soferul trebuie sa primeasca in avans la plecarea in cursa contravaloarea Diurna/zi(35-87.5 euro) + Bani de cazare/noapte(150 euro )
    Dar cite firme platesc Diurna/zi si Cazare /noapte in avans respctind HG 518
    adica respectind drepturile Soferului impuse de legi mai favorabile Soferului detasat in Europa

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Eurowag își extinde gama de combustibil HVO ecologic în Polonia

Eurowag se pregătește să deschidă al doilea Truckpark în...

cellcentric prezintă sistemul de pile de combustie BZA375

cellcentric, compania înființată în urma unui parteneriat între Daimler...

SUA nu vrea electrice

Anul trecut nu a fost cel mai reușit pentru...

Renault, Dacia și Alpine vor electriza Salonul Auto de la Paris 2026

Renault Group și mărcile sale vor fi prezente, în...

AI nu va influența volumul de recrutare în următorii 2 ani, cred 80% dintre angajatori

Un sondaj eJobs relevă că 80% dintre angajatori consideră...

Pădurea Copiilor OSCAR ajunge la 5 ha și 25.000 de puieți în Sinești

OSCAR Downstream continuă investițiile în proiecte de mediu și...

Ziua națională împotriva traficului ilicit de mărfuri

21 aprilie marchează în România Ziua națională împotriva traficului...

Caravana EFdeN pornește la drum cu noul eActros 600

Daimler Truck & Bus România susține lansarea Caravanei Sustenabilității...