Înmatriculările de vehicule comerciale grele și bus au înregistrat, în iulie, o creștere cu 6% față luna similară din 2025, potrivit unei analize realizate de APIA și transmise redacției.
Din total, vehiculele comerciale grele de peste 16 tone și autotractoarele au marcat o scădere de 0.4%.
Pe de altă parte, vehiculele comerciale ușoare și minibus au înregistrat o scădere de 33% față de iulie 2025, din care vehiculele comerciale ușoare fără minibus, o scădere de 31%.
În ceea ce privește autoturismele (care reprezintă aproximativ 85% din total piață), acestea au înregistrat, în luna iulie, un volum de 11.633 unități, cu 28% mai puțin față de luna similară din 2025.
Segmentarea pe clase
În luna iulie, se observă o evoluție mixtă a segmentelor în care sunt încadrate autoturismele:
- Clasa A: -25.5%
- Clasa B: -20%
- Clasa C: -21.5%
- Clasa D: +16%
- Clasa E: +8%
- Clasa F: -40%
- SUV: +60.7%
În ceea ce privește cota de piață, segmentul SUV este pe prima poziție, cu o cotă de 54.6%, urmat de Clasa C cu o cotă de 25.5% și Clasa B cu o cotă de 13.7%.
Combustibili
În funcție de tipul de combustibil al autoturismelor înmatriculate, motorizările pe benzină au înregistrat o scădere de 34%%, în iulie, ajungând la o pondere de 35%. Motorizările pe motorină au avut o scădere de 50%, rămânând la o pondere de 4.4%.
În ceea ce privește autoturismele echipate cu motoare mild-hybrid, acestea au înregistrat o scădere de 35%, ajungând la o pondere de 20.7% din totalul pieței de autoturisme. Din totalul motorizărilor mild-hybrid, 74% sunt motorizări pe benzină, în timp ce 14% sunt motorizări pe GPL si 12% sunt motorizări pe motorină.
Pe de altă parte, autoturismele „electrificate”, respectiv cele electrice, precum și cele mild-hybrid și full hybrid dețineau o cotă de piață de 60%. Ele sunt cel mai important segment de pe piața românească, care depășește cota deținută de motorizările pe benzină și motorină.
Autoturismele full electrice aveau o cotă de 7% din piață, față de iulie 2025, când reprezentau 3.2%, în timp ce autoturismele plug-in hybrid dețin o cotă de piață de 14.6%, față de iulie 2025, când reprezentau 6.1%.
Top mărci electrice în 7 luni
În tot anul 2026, primele 3 cele mai vândute autoturisme 100% electrice sunt: Tesla Model Y cu 870 unități și o creștere de +341% față de anul precedent, Tesla Model 3 cu 668 unități și BYD Dolphin Surf cu 553 unități.
|
Top mărci plug-in hybrid
În ceea ce privește autoturismele plug-in, top 3 modele din 2026 este condus de: BYD Seal U DM-i cu 719 unități, Toyota RAV4 cu 579 unități si Chery TIGGO9 cu 485 unități.
|
Top mărci full hybrid
Autoturismele hibride, fără reîncărcare din surse externe, au pe primul loc din top 3 din 2026: Toyota Corolla cu 2934 unități și o creștere de +28% față de anul precedent, urmat de Toyota Yaris Cross cu 1613 unități și Dacia Duster cu 1415 unități.
|
Top mărci mild hybrid
Autoturismele mild hybrid au pe primul loc din top 3 în anul 2026: Dacia Duster, cu 1.825 unități (-55%), urmată de Skoda Octavia, cu 1.110 unități și Dacia Bigster, cu 919 unități.
|
