Se pare ca, dupa un an de criza economica generalizata, care nu a ocolit nici oaza luxului, Dubai, noul an a inceput sub auspicii ceva mai optimiste, cu un eveniment care intra, fara indoiala, in istoria constructiilor – si nu numai. Pe data de 4 ianuarie 2010, a fost inaugurata cea mai inalta structura construita de mana omului din lume, Burj Khalifa (denumirea araba pentru „Turnul Khalifa“), care, cu cei 828 m inaltime, detroneaza fara nici un fel de drept de apel recordul anterior, detinut de turnul Taipei 101 – 509,2 m.
Constructia turnului a inceput la data de 21 septembrie 2004, exteriorul structurii fiind finalizat pe 1 octombrie 2009. Cladirea face parte dintr-un proiect care se va intinde pe 2 kmp, ce poarta numele de Downtown Burj Khalifa, in apropiere de principalul district de afaceri al emiratului. Conform surselor de pe Internet, de proiectarea si ingineria turnului s-a ocupat compania Skidmore, Owings & Merrill din Chicago, iar Bill Baker, inginerul sef pe probleme de structura al proiectului, a inventat un sistem structura care a permis constructiei sa atinga in mod economic o asemenea inaltime. Partenerul pentru design al proiectului este Adrian Smith, care a lucrat pentru Skidmore, Owings & Merrill (SOM) pana in anul 2006. Constructorul principal este Samsung C&T din Coreea de Sud, care a construit si Taipei 101, precum si Turnurile Gemene Petronas, cei mai recenti doi detinatori ai recordului de inaltime. Alti contractori au fost grupul belgian Besix si compania Arabtec din Emiratele Arabe Unite, iar Turner Construction a fost aleasa ca manager de proiect. Conform legislatiei EAU, contractorul si inginerul poarta impreuna raspunderea pentru modul in care se va „comporta“ turnul. Hyder Consulting detine o parte importanta a acestei raspunderi, in calitate de arhitect si inginer de record, consultant de design pentru Burj.
Bugetul total al proiectului este de 1,5 miliarde USD, iar pentru intregul Downtown Dubai – 20 miliarde. Presedintele Emaar Properties, dezvoltatorul proiectului, a spus ca pretul spatiilor de birouri la Burj Khalifa a atins 43.000 USD pe metru patrat si ca Apartamentele Armani (proiectate – da! – de Giorgio Armani) se vand cu peste 37.500 USD pe metru patrat.
Arhitectura si design
Asa cum am mentionat, turnul este proiectat de SOM, care a proiectat, de asemenea, Turnul Willis din Chicago si 1 World Trade Center din New York, printre alti zgarie nori mai mult sau mai putin celebri.
Cladirea aminteste de forma de tub a Willis Tower, dar nu are o structura tubulara. Designul este derivat din modelele traditionale ale arhitecturii islamice, iar amprenta la sol trilobica a cladirii a fost inspirata de o floare tropicala denumita Hymenocallis. Turnul este compus din trei elemente dispuse in jurul unei piese centrale, cu terase care au un aspect de spirala ascendenta, 27 la numar. La varf, elementul central formeaza un fel de turla ascutita. Planul etajelor, in forma de Y, maximizeaza vizibilitatea catre Golful Persic. In timpul procesului de proiectare, arhitectii au rotit cladirea cu 120 grade fata de pozitia originala pentru a reduce stresul cauzat de vant. In punctul cel mai inalt, pendulatia turnului este de 1,5 m.
Turla Burj Khalifa este construita din peste 4.000 t de otel. Conducta centrala cantareste 350 t si are o inaltime de 143 m, fiind construita in interiorul cladirii. Din punct de vedere al designului interior, peste 1.000 de obiecte de arta vor imbogati turnul, iar holul partii rezidentiale va adaposti 196 de talgere din aliaj de bronz, placate cu aur de 18 carate. Turnul este invelit la exterior cu 142.000 mp de sticla (26.000 bucati) si panouri de aluminiu si otel inoxidabil, invelis conceput pentru a face fata temperaturilor exterioare foarte ridicate.
Interiorul hotelului este decorat de Giorgio Armani, hotelul acestui designer ocupand 15 din cele 39 etaje inferioare. Restul de etaje pana la 108 au 900 de apartamente (care, conform declaratiilor dezvoltatorului, s-au vandut in primele 8 ore de la iesirea pe piata). La etajul 76 se afla o piscina exterioara, restul etajelor (cu exceptia 123 si 124 – unde sunt platforme de observatie) fiind destinate birourilor si apartamentelor corporate. Burj Khalifa are o capacitate de 25.000 persoane si are 57 lifturi si 8 scari rulante.
Pentru a spala cele 24.348 ferestre, a fost instalata cate o sina orizontala la etajele 40, 73 si 109, fiecare dintre ele fiind echipata cu o masinarie de 1,5 t care se misca orizontal si vertical cu ajutorul unor cabluri. Dar turla va cadea in sarcina spalatorilor alpinisti utilitari. In conditii normale, va fi nevoie de 36 muncitori care vor curata intreaga fatada in trei-patru luni.
In fata turnului, a fost instalat un sistem de arteziene proiectat de WET Design, compania responsabila si pentru conceptia fantanilor de la Hotelul Bellagio din Las Vegas. Fantana de aici este iluminata cu 6.600 de spoturi si 50 proiectoare colorate, are o lungime de 275 m si arunca apa la o inaltime de 150 m. Toata „jucaria“ costa 217 milioane USD.
Constructia
Sistemul structural primar al Burj Khalifa este din beton ranforsat cu otel. Au fost folositi peste 45.000 mc de ciment cu o masa de 110.000 t pentru fundatie, cu 192 piloni, fiecare dintre acestia avand 1,5 m diametru si 43 m lungime, ingropati la o adancime de peste 50 m. Pentru constructia turnului s-au folosit 330.000 mc de beton si 55.000 t de otel, pe parcursul a 22 milioane ore de manopera. A fost folosit, de asemenea, un sistem catodic de protectie pentru a minimiza orice efect al chimicalelor corozive din apele freatice locale. Turnul a stabilit si un record de inaltime la turnat de beton cu ajutorul pompelor, cu nu mai putin de 606 m (6 mai 2008), la etajul 156, recordul anterior fiind stabilit in Italia, in 1994 (532 m), la Centrala Hidroelectrica Riva del Garda. Cat despre turnul de fata, restul etajelor au fost construite din otel usor.
O data la 35 de etaje, au fost prevazute refugii presurizate si cu aer conditionat, pentru a servi drept adaposturi in caz de urgenta sau incendiu. Au fost folosite mixturi speciale de ciment pentru a suporta presiunea enorma a masei unui asemenea colos, fiecare lot de ciment ranforsat fiind testat pentru a vedea daca suporta o anumita presiune. Consistenta cimentului folosit a fost esentiala, combinatia dintre masa inalta a constructiei si temperaturile ridicate din zona Golfului Persic fiind o adevarata provocare. Pentru a inlatura eventualele probleme, cimentul nu a fost turnat in timpul zilei si, in timpul lunilor de vara, a fost adaugata gheata in mixtura, pentru a nu se intari foarte repede si a nu crapa.
Burj Khalifa a fost construit in principal cu muncitori din Asia de Sud, dar conform presei internationale, se pare ca acestia nu s-au bucurat de conditii de munca foarte bune, ba chiar periculoase, avand loc un numar mare de accidente de munca soldate cu morti si raniti. A avut loc chiar o revolta, in 2006, in care 2.500 muncitori, suparati din cauza intarzierii autobuzelor, s-au apucat sa avarieze masini, utilaje, birouri si computere. Cei mai multi dintre protestatari au revenit a doua zi, dar au refuzat sa lucreze. In iunie 2008, erau 7.500 muncitori calificati angajati in acest proiect.
Etaje
160-206 Mecanic
156-159 Comunicatii si transmisii live
155 Mecanic
139-154 Apartamente corporate
136-138 Mecanic
125-135 Apartamente corporate
124 Observator
123 Sky Lobby
122 Restaurant Atmosphere
111-121 Apartamente corporate
109-110 Mecanic
77-108 Rezidential
76 Sky Lobby
44-72 Rezidential
43 Sky Lobby
40-42 Mecanic
38-39 Armani Hotel
19-37 Rezidential
17-18 Mecanic
9-16 Apartamente Armani
1-8 Armani Hotel
Parter Armani Hotel
B1-B2 Parcare, Mecanic
Calendar
Ianuarie 2004 – inceperea excavatiilor
Februarie 2004 – incepe asezarea fundatiei
Septembrie 2004 – sunt numiti constructorii
Martie 2005 – incepe sa se ridice de la sol
Iunie 2006 – nivelul 50
Februarie 2007 – depaseste Sears Tower ca numar de etaje
Iulie 2007 – depaseste Taipei 101 si ajunge la nivelul 141
Aprilie 2008 – depaseste ca inaltime catargul KVLY-TV, devenind cea mai inalta structura facuta de mana omului din lume si atinge nivelul 160
Iunie 2008 – Emaar anunta o inaltime de peste 636 m
Septembrie 2008 – atinge inaltimea de 688 m
Ianuarie 2009 – ajunge la 818 m
Octombrie 2009 – Emmar anunta ca exteriorul e terminat
4 ianuarie 2010 – Inaugurarea oficiala a Burj Khalifa, botez in onoarea actualului presedinte al Emiratelor Arabe Unite si conducator al Abu Dhabi, seicul Khalifa bin Zayed al Nahyan, care a salvat Dubai de la consecinte mai severe ale crizei economice, prin infuzie de capital.
Raluca MIHAILESCU
