Povestea CARBIVTIR începe în anul 2014, în Republica Moldova, într-o perioadă în care transportul rutier de mărfuri era dominat de jucători mari, iar accesul pe piață părea dificil pentru antreprenorii aflați la început de drum.
Compania a fost fondată de Grigore Bivol, cu o viziune clară: construirea unui business solid, bazat pe seriozitate, muncă și relații corecte.
Cum a reușit o companie regională să se transforme într-un grup internațional? Răspunsul vine câțiva ani mai târziu, odată cu un moment-cheie în istoria firmei.
În 2019, conducerea companiei este preluată de Ion Bivol, fiul fondatorului. La acel moment, CARBIVTIR opera o flotă de doar 8 camioane. În ciuda dimensiunii reduse, planurile erau îndrăznețe: dezvoltarea companiei până la un nivel de 100 de camioane și extinderea pe piețe externe.
Astăzi, CARBIVTIR este prezentă în România, Polonia și Germania și operează o flotă de 210 camioane.
Ion Bivol are 28 de ani, însă experiența sa în transporturi a început foarte devreme.
„De la 16 ani, am început să lucrez împreună cu tatăl meu. Când el era plecat din țară, eu eram la parcare și gestionam situațiile apărute”, povestește acesta.
Această expunere timpurie la realitatea, adesea dură, a transporturilor – probleme operaționale, presiuni financiare, relația cu șoferii și clienții – i-a oferit o înțelegere profundă a industriei. La 28 de ani, Ion Bivol a ales să își dedice întreaga energie dezvoltării companiei, asumându-și riscuri calculate și decizii strategice pe termen lung.
Filosofia de creștere – focus pe echipă
Un element definitoriu al dezvoltării CARBIVTIR a fost focusul constant pe oameni.
„Am construit compania având focus pe angajați, încercând să construim o echipă loială, pe care să ne putem baza pe termen lung. Investițiile nu au fost direcționate exclusiv către flotă, ci și către șoferi și facilitățile acestora. Condițiile de muncă, siguranța și stabilitatea au devenit piloni centrali ai culturii organizaționale”, a afirmat Ion Bivol.
A fost drumul lipsit de obstacole?
„Deloc. În toată această perioadă, compania a trecut atât prin parteneriate de succes, cât și prin eșecuri costisitoare. Am avut eșecuri care ne-au costat timp și bani. De aici am învățat că încrederea trebuie susținută obligatoriu de condiții contractuale clare.”
Pentru Ion Bivol, aceste momente dificile nu au fost un capăt de drum, ci o sursă de învățare. „Eșecurile au fost sursa mea de dezvoltare personală. M-au făcut mai bun. M-am inspirat întotdeauna de la companiile mari și de la greșelile lor, încercând să nu le repet.”
În prezent, compania operează 210 camioane, iar planurile pentru 2026 sunt clare: extinderea flotei cu încă 80 de unități, inclusiv dube frigorifice.
CARBIVTIR este certificată TAPA, investește constant în oameni și infrastructură și are toate premisele pentru a evolua către nivelul unei corporații mari, cu procese mature și standarde internaționale.
Proceduri clare, oameni pregătiți, cultură organizațională solidă
Un rol esențial în această etapă de dezvoltare îl are Crina Bobescu, manager executiv CARBIVTIR, în vârstă de 28 de ani.
„Avem reguli clare, proceduri și procese interne bine stabilite, care ne permit să funcționăm eficient, indiferent de ritmul de creștere”, explică aceasta. Pentru gestionarea flotei, CARBIVTIR utilizează sisteme avansate de urmărire GPS.
Mai mult, compania lucrează, în prezent, la dezvoltarea unui TMS propriu pentru întreg grupul de firme, soluție care urmează să fie comercializată, ulterior, și către alte companii din industrie.
„În prezent, compania lucrează cu clienți direcți – companii de producție din toate industriile, din întreaga Europă, pentru care sunt alocate resurse dedicate și soluții personalizate”, a explicat Crina Bobescu.
Securitatea reprezintă un element central în activitatea companiei.
„Securitatea reprezintă un element-cheie, în cadrul CARBIVTIR. Alături de certificarea TAPA, alocăm toate resursele necesare pentru a oferi un serviciu sigur clienților noștri. Organizăm traininguri regulate cu șoferii, în care le explicăm metodele și comportamentul pe care trebuie să îl adopte în situații extreme”, a subliniat Crina Bobescu.
Modul de funcționare al companiei este similar cu cel al marilor corporații: procese bine definite, politici clare și o structură organizatorică solidă.
CARBIVTIR se dorește a fi un model pentru industrie, prin predictibilitate, corectitudine, transparență și orientare spre parteneriate pe termen lung.
Samuel DOROBANȚU
samueldorobantu@gmail.com
