AngajariSoferi.ro, o platformă născută dintr-o experiență trăită personal, care asigură o legătură rapidă și transparentă între șoferi și firmele de transport, a ajuns, astăzi, să administreze cea mai mare comunitate de șoferi profesioniști din România. Am stat de vorbă cu Alexandru Croitoru, fondatorul platformei, despre importanța acestei inițiative în peisajul transporturilor românești.
ZIUA CARGO: De unde ați pornit și unde vă situați, astăzi?
Alexandru Croitoru: Am crescut această platformă de la zero, pas cu pas, din 2018 și am ajuns la un nivel foarte înalt. Platforma administrează, în prezent, cea mai mare comunitate de șoferi din România, compusă din mai multe pagini și grupuri.
Pagina de Facebook, care, anul trecut, avea 60-70.000 de urmăritori, a ajuns, în prezent, la peste 100.000, majoritatea șoferi, iar principalul grup are peste 108.000 de membri. Atunci când au fost create, doream ca acestea să fie pagina și grupul oficial ale platformei angajarisoferi.ro.
Între timp, am mai dezvoltat și alte grupuri, unul cu peste 40.000 de urmăritori, altul cu peste 10.000, un al treilea cu 7.000 etc.
Dacă pagina și grupul principal ale platformei au caracter generalist, celelalte grupuri s-au plasat pe anumite nișe de piață, cum ar fi șoferi români în Italia, șoferi români în Germania, șoferi români în Franța etc.
Strategia este de a crea niște platforme în care șoferii să se regăsească, de unde să afle informații de care au nevoie sau unde să discute între ei, precum și de a realiza o legătură directă între cerințele angajatorului și potențialii angajați.
Care este mecanismul publicării anunțurilor?
Anunțurile sunt publicat de către angajatori pe www.angajarisoferi.ro și de acolo le distribuim către grupurile și paginile de Facebook pe care le administrăm. Vizualizări vin și de pe pagină, și din grupurile respective.
Multe companii au început timid promovarea cu noi, pentru că toate companiile aleargă după această resursă umană limitată, iar gradul de succes este scăzut. Le-am explicat tuturor cum vedeam eu lucrurile, prin prisma experienței mele de fost șofer, practicând anterior această meserie timp de 9 ani.
Pe lângă recomandările vis-a-vis de textul anunțului și de fotografii, le-am sugerat ca anunțurile respective să fie active pe site pe termen mediu și lung, iar eu, ca administrator, să mă ocup de promovarea lor în anumite perioade. De exemplu, atunci când „arde” ceva, accelerăm promovarea.
Prețul promovării este mai mic decât comisionul primit de un șofer după ce recomandă un alt șofer în cadrul companiei unde activează.
Care este cea mai importantă zonă pentru șoferi? Ce ar trebui să conțină un anunț de angajare?
Pe primul loc este venitul net lunar. Dar mulți dintre ei se uită și la condițiile pe care le oferă o companie, dacă are un garaj și ce facilități are acolo, cât de moderne sunt camioanele etc.
Anunțul trebuie să fie ca un ambalaj frumos, amplasat în vitrina unui magazin, la nivelul ochilor. Anunțurile cu fotografii au un impact mai mare. De exemplu, pe cea mai recentă versiune a portalului, pe lângă poza principală a anunțului, compania mai poate adăuga trei fotografii.
Sfatul nostru este să fie cu cele mai noi camioane din flotă. Apoi, consider că ar fi bine ca angajatorii să scoată în evidență aspectele care îi pot face mai atractivi decât alte companii în ochii șoferilor.
Ce alte măsuri le recomandați companiilor, pentru succesul recrutării prin intermediul platformei?
Trebuie menționat că sunt perioade în care, oricâte eforturi am face, vizualizările nu cresc, pentru simplul fapt că șoferii își găsesc loc de muncă și se stabilizează. Apoi, de pe 15 iulie, până după 15 septembrie, este o perioadă slabă din punctul de vedere al angajărilor, dar vizualizările cresc, pentru că este perioada concediilor și au timp să consulte anunțuri, poate chiar să își salveze contacte și numere de telefon.
După care, din septembrie, încep să sune telefoanele pentru angajare. La fel se întâmplă și în timpul și după Sărbătorile de Iarnă. Chiar dacă în lunile de concedii companiile n-au succes în recrutare sau angajare, acele luni sunt bune pentru promovare.
Atunci când scad vizualizările, încercăm să schimbăm o fotografie, încercăm să schimbăm textul, încercăm să mai plusăm și la promovarea plătită către rețelele sociale etc.
„angajarisoferi.ro scoate la înaintare anunțul companiei, iar recrutarisoferi.ro – compania și oamenii direct implicați în procesul de recrutare, pe care îi pot contacta șoferii în mod direct. Atunci când un șofer știe exact cu cine vorbește, că persoana respectivă lucrează în cadrul companiei și pe ce poziție, firma capătă mai multă credibilitate în fața lui.
Vă gândiți la o limită în ceea ce privește numărul companiilor prezente pe platformă?
De când am lansat a treia versiune a site-ului, mult mai performantă și elegantă, în ideea ca un anunț să aibă cât mai mult succes, ne-am gândit să ne limităm la 60 de companii pe platformă.
Dacă vor apărea 2-300 de companii, este clar că succesul fiecărui anunț scade. Momentan, activează pe platformă între 20 și 30, dar tendința este de creștere, inclusiv din partea firmelor din străinătate. Cred că până la finalul anului o să ne atingem targetul.
Un alt aspect foarte important este faptul că, prin intermediul portalului, companiile capătă expunere, fiind un real ajutor pentru firmele de transport mai puțin cunoscute de către șoferi. Companiile au acces și preaprobare în toate grupurile pe care le administrez.
Iar, din punctul de vedere al șoferilor, un număr de 60 de companii este optim, pentru a nu se pierde printre anunțuri și pentru a avea siguranța că este vorba despre niște companii care chiar caută personal, nu doar testează piața.
Pentru partenerii cu care lucrați de multă vreme, ați reușit să acoperiți integral nevoia de recrutare?
Când am început primele colaborări, acele companii aveau 30 de camioane. În momentul de față, targetul lor este să ajungă la 100 de camioane spre sfârșitul acestui an. Pe lângă fluctuația de personal de 10-20%, dacă numărul de camioane crește, este nevoie de un surplus de șoferi, care să acopere atât deficitul, cât și nevoile pentru noile camioane.
Dar un aspect important este că șoferii vin când vor ei, nu când vrem noi. Adică degeaba postăm noi astăzi, sau companiile vor astăzi șoferi, pentru că șoferii vin când au motivație și timp, când își caută de lucru, când migrează de la o companie la alta etc. Astfel, anunțurile care apar în mod constant, periodic și sunt active pe termen mediu și lung au cel mai mare succes.
Chiar dacă anunțul și promovarea funcționează și telefonul sună, companiile trebuie să înțeleagă că succesul unei angajări depinde foarte mult și de cine răspunde la telefon în cadrul companiei angajatoare, cum le vorbește, cum îi atrage, cum îi convinge…
Pe recrutarisoferi.ro, am implementat primul CV din România dedicat șoferilor profesioniști, unde aceștia pot să-și creeze un CV, să-l descarce și să-l trimită către companiile prezente pe platformă și să aștepte să fie contactați ei de către firme, sau să-l tipărească și să îl folosească fizic.”
Ce alte facilități mai oferă platforma?
Am implementat bannere de publicitate în locuri strategice, unde pot apărea companiile care doresc o expunere mai mare. Și, un lucru foarte important, odată cu această versiune a platformei, am adăugat și posibilitatea de a posta anunțuri de căutare tracționiști.
În meniu, în spatele contului, sunt foarte multe filtre care pot fi selectate – prelată, frigorific, simplu, dublu, mărci de camioane și așa mai departe. Utilizatorii pot, acum, să posteze un anunț în două minute, dacă au și textul pregătit.
Iar următorul pas va fi crearea unor aplicații Android și iOS pentru cele două platforme.
Pentru detalii și colaborări:
Telefon / WhatsApp: +40 720 015 790
E-mail: marketing@angajarisoferi.ro
Radu BORCESCU
radu.borcescu@ziuacargo.ro
