Numărul total al înmatriculărilor de autovehicule din România a coborât în septembrie cu 28%, la 6.476 unităţi, faţă de perioada corespunzătoare a anului trecut, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Sunt incluse atât autoturismele, cât şi mopedele şi motocicletele, microbuzele şi autobuzele, precum şi vehicule pentru transportul mărfurilor. Pe segmentul autoturisme, înmatriculările noi au scăzut şi mai mult, cu 31,1%, la aproximativ 4.700 unităţi. Piaţa europeană s-a contractat cu 11%, la 1,1 milioane înregistrări, cea mai severă contracţie din ultimii doi ani.
Dacia rămâne lider de piaţă, cu 1.049 autoturisme noi înmatriculate în septembrie, dar în scădere cu 45,8% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.
Locul II este ocupat de Volkswagen, cu 524 unităţi, în coborâre cu 29,9%, urmat de o altă marcă a grupului german, Skoda, cu 404 unităţi, reprezentând un declin de 37,6%.
Ford a reuşit 391 livrări, în scădere cu numai 1,5%, în timp ce Renault a consemnat o contracţie de 40,1%, la 355 unităţi, potrivit DRPCIV.
La nivelul UE, numărul înmatriculărilor de autoturisme noi a scăzut în septembrie cu 10,8%, la 1,09 milioane unităţi, pe fondul unor scăderi abrupte în zona euro, potrivit datelor prezentate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Germania, cea mai mare piaţă din zona euro, a înregistrat un volum de aproximativ 250.000 unităţi, în coborâre cu 10,9%.
În Franţa, înmatriculările s-au redus cu 17,9%, la circa 137.500 unităţi, iar Italia a consemnat o cădere de 25,7%, la sub 110.000 maşini.
În Spania au fost înmatriculate în septembrie 35.150 automobile noi, cu 36,8% mai puţine decât în perioada corespunzătoare a anului trecut.
Cea mai puternică scădere a fost consemnată în Grecia, unde înregistrările de autoturisme noi au scăzut cu 48,5% în septembrie, la sub 3.500 unităţi.
Cele mai bune evoluţii au fost consemnate în Marea Britanie (+8,2%, la 360.000 unităţi) şi Slovacia (+46,6%, la 7.300 înmatriculări).
În Europa Centrală şi de Est, piaţa ungară a stagnat la circa 3.500 livrări, iar numărul înmatriculărilor din Bulgaria a coborât cu 21,6%, la 1.350 unităţi. Polonia a consemnat o contracţie de 10,7%, la 18.900 unităţi, iar Cehia a înregistrat un declin de 3,9%, la 12.500 automobile.
În primele 9 luni ale anului, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 12,1%, la 49.128 unităţi din România, în timp ce piaţa UE s-a contractat cu 7,6%, la 9,36 milioane. (M.S.)
