Piaţa auto a scăzut cu 8,1% în primele 11 luni, la 73.946 de unităţi, iar la autoturisme a fost înregistrat un declin de 7,2%, până la 62.033 de unităţi, potrivit datelor comunicate luni de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA). Speranţele sunt însă mari, după ce în intervalul iulie-noiembrie vânzările au fost pe plus, cu o creştere medie de 4,1%.
Vânzările au avut o evoluţie negativă şi la nivel european la în perioada analizată, Franţa şi Italia raportând scăderi de 6,9%, respectiv 7,7%, iar Germania un declin de 4,9%.
“În continuare, vânzările pe piaţa din România sunt susţinute de achiziţiile realizate de către persoanele juridice (74% din totalul volumelor la 11 luni). În ceea ce priveşte situaţia pe luna noiembrie, raportul este şi de această dată favorabil achiziţiilor realizate de către persoanele juridice care reprezintă 81% din total, în ciuda funcţionării Programului Rabla, care în ultimele patru luni (iulie-octombrie) echilibrase într-o oarecare masură situaţia comparativ cu primele luni ale anului. Practic, în noiembrie s-a revenit la dezechilibrul înregistrat în primele luni ale anului, când acest raport era net în favoarea persoanelor juridice (peste 80%)”, se arată în comunicatul APIA.
În noiembrie, piaţa s-a diminuat cu 1,1% faţă de luna anterioară, la 8.204 unităţi, din care 6.633 de autoturisme, 1.437 vehicule comerciale şi 134 de autobuze.
Vânzările de autoturisme din producţia naţională au înregistrat în ultimele 5 luni creşteri importante faţă de 2012, iar la 11 luni a fost înregistrat un plus de 8,5%, comparativ cu vânzările mărcilor din import care au rămas în zona negativă (-12,7%).
La autoturisme, topul pe mărci după 11 luni este condus de Dacia, cu 20.599 unităţi vândute (33,2% din total), urmată de Volkswagen (6.927 unităţi/11,2%), Skoda (4.956 unităţi/8%), Renault (3.661 unităţi/5,9%), Ford (3.367 unităţi/5,4%) şi Opel (2.546 unităţi/4,1%).
Pe modele, Dacia Logan a rămas pe primul loc, urmat de Sandero, Duster, Skoda Octavia şi Volkswagen Golf, ultimele două facând schimb de locuri faţă de situaţia înregistrată la 10 luni.
Producţia, în creştere
Producţia a avut o creştere de 19,5%, la 368.039 de unităţi, volumele cele mai mari fiind înregistrate de Dacia Duster (111.039 unităţi), urmată de Dacia Sandero (108.379 unităţi), Dacia Logan (71.955 unităţi) şi Ford B-Max (65.590 unităţi).
Exporturi pe plus
Şi exporturile au încheiat primele 11 luni pe plus, cu un volum de 335.289 unităţi, în creştere cu 8,5%. Aproximativ 91% din producţia naţională este livrată la export.
“Este de aşteptat ca luna decembrie să se încadreze în evoluţia ultimelor luni, fapt ce va face ca în final, pe întreg anul 2013, să se înregistreze o scădere generală a vânzărilor totale de autovehicule (autoturisme, vehicule comerciale uşoare şi grele) situată între 7% şi 8%”, mai arată asociaţia.
Rabla, fără utilitate
Reprezentanţii APIA au anunţat, la începutul lui decembrie, că utilitatea Programului Rabla este din ce în ce mai limitată şi au propus sistarea acestuia în 2015. Ei apreciază însă că ulterior ar fi necesare alte măsuri de susţinere a vânzărilor de maşini noi şi a tehnologiilor performante.
Magda SEVERIN
Imagine: Jean-Mihai PÂLŞU
