Reprezentanții RATB i-au propus primarului general Gabriela Firea implementarea unui proiect pilot de benzi unice pentru autobuze pe 12 artere mari din Capitală, pe o suprafata de 20,5 km, prin care ar crește viteza de exploatare de la 13 km/oră la 20 km/oră.
La întâlnirea de ieri, desfășurată la sediul Primăriei Municipiului București, au fost prezenți și reprezentanți ai Politiei Rutiere, ai Administrației Străzilor, și ai Directiilor de Specialitate din cadrul Primariei Capitalei.
Astfel, au avut loc primele discuții asupra strategiei de implementare a sistemului de benzi unice pentru transportul public de persoane în București.
Primarul general a precizat că, prin crearea de benzi unice pentru mijloacele de transport in comun ale RATB, maxi-taxi, taxi sau alte vehicule care asigura transportul de persoane la nivelul Capitalei, scade timpul de asteptare in statii, se reduc costurile de exploatare iar nivelul de poluare se reduce semnificativ.
“Asa cum am anuntat inca de la preluarea mandatului, acest principiu de transport este prioritar pentru Capitala. Proiectul benzilor unice are la baza mai multe studii de trafic, realizate de specialisti atat din tara cat si din strainatate, studii care demonstreaza ca mai multe artere din Bucuresti se pot adapta acestui sistem, fara sa afecteze in mod negativ traficul. Avand in vedere ca pana in acest moment exista putine artere unde avem benzi unice, iar unele din acestea sunt impracticabile din cauza masinilor parcate ilegal, este necesara o coordonare clara cu Politia Rutiera, pentru reglementarea acestor situatii care au efecte asupra traficului. Traficul din Bucuresti se va degaja semnificativ daca va exista coordonare interinstitutionala”, a declarat Gabriela Firea.
Ea a subliniat ca proiectul de realizare de benzi unice trebuie coordonat si cu alte masuri de imbunatatire a transportului public in Bucuresti, cum ar fi semaforizarea inteligenta in intersectiile din Capitala.
In acest sens, Gabriela Firea a amintit ca Primaria Capitalei va organiza o licitatie internationala pentru achizitionarea a 500 de autobuze noi, in acest moment RATB fiind in faza de intocmire a caietului de sarcini.
Despre cele 200 de autobuze second-hand pe care anunța imediat după câștigarea alegerilor locale că le va cumpăra rapid nu a spus niciun cuvânt.
“De asemenea, s-a discutat despre necesitatea montarii in statiile RATB a unor sisteme electronice de informare prin care cetatenii sa cunoasca ora de sosire a mijloacelor de transport, pentru a creste nivelul de predictibilitate a acestora. Edilul sef a amintit ca exista discutii avansate cu Primariile de sector pentru identificarea unor suprafete de teren pe care sa se poata construi parcari de resedinta”, se mai arată în comunicatul Primăriei Capitalei transmis redacției.
“In cadrul intrevederii s-a mai abordat subiectul pistelor pentru biciclisti, propunandu-se in acest sens constituirea unui grup de lucru, format din specialisti ai Primariei Capitalei si ai Primariilor de sector, care sa realizeze un plan coordonator de realizare a acestora, tinandu-se cont de Planul de Mobilitate Urbana dar si de proiectele deja cuprinse in PIDU”, precizează PMB.
Magda SEVERIN
