ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Restricţii pentru camioane în 24, 25, 26, 31 decembrie şi 1, 2 ianuarie

Data:

CNADNR anunţă participanţii la trafic că, potrivit prevederilor Hotărârii Guvernului nr. 1777/2004 cu modificările şi completările ulterioare, circulaţia vehiculelor rutiere se va desfăşura restricţionat pe unele sectoare de autostrăzi şi drumuri naţionale europene (E) în zilele de sărbătoare legală.

Astfel, circulaţia este interzisă pentru vehiculele rutiere, altele decât cele destinate exclusiv transportului de persoane, conform Anexei nr. 1 la Hotărâre, în zilele de:

· miercuri 24 decembrie, joi 25 decembrie şi vineri 26 decembrie 2014;

· miercuri 31 decembrie 2014, joi 01 ianuarie şi vineri 02 ianuarie 2015;

după cum urmează:

Indicativ

drum

Traseu

Sens de

parcurs

Interval orar

Obs

miercuri

24 decembrie 2014

joi

25 decembrie 2014

vineri

26 decembrie 2014

miercuri

31 decembrie 2014

joi

01

ianuarie 2015

vineri

02

ianuarie 2015

A2

Bucureşti (int.A2 cu CB) –Fundulea – Lehliu (int. A2 cu DN3) – Feteşti (int. A2 cu DN3B) – Cernavodă (int. A2 cu DN3) -Murfatlar (int.A2 cu DN3)

ambele sensuri

16:00-22:00

06:00-22:00

06:00-22:00

16:00-22:00

06:00-22:00

06:00-22:00

Se aplică pentru vehiculele rutiere cu MTMA mai mare de 3,5 tone

DN 7

Piteşti (ieşire din municipiu) – Râmnicu Vâlcea – Veştem (int DN7 cu DN 1)

ambele sensuri

16:00-22:00

06:00-22:00

06:00-22:00

16:00-22:00

06:00-22:00

06:00-22:00

Se aplică pentru vehiculele rutiere cu MTMA mai mare de 7,5 tone

DN 39

Agigea (int. DN39 cu DN 39A) – Mangalia (intrare municipiu)

ambele sensuri

16:00-22:00

06:00-22:00

06:00-22:00

16:00-22:00

06:00-22:00

06:00-22:00

Încălcarea prevederilor HG nr. 1777/2004 constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă. (M.S.)

Imagine: Jean-Mihai PÂLŞU

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Managementul Riscului în Supply Chain

Lanțurile de aprovizionare sunt puse la încercare din tot...

Câți transportatori își mai poate permite România să piardă?

Insolvențele din sectorul transportului rutier de mărfuri sunt în...

Criza energetică. Decarbonizarea – avantaj competitiv pentru companii

Criza energetică arată că decarbonizarea a devenit un avantaj...

De la HPDI 2.0, la HPDI 3.0

Cespira, o companie comună între Westport Fuel Systems și...

Republica Moldova își desemnează cei 25 de ambasadori ai exportului

Agenția de Investiții din Republica Moldova anunță primul clasament...

Arval România – Barometrul Flotelor și Mobilității 2026

Arval România prezintă o analiză aprofundată a unuia dintre...

FAN Courier îl numește pe Lucian Pantece director IT&C

FAN Courier l-a numit pe Lucian Pântece în funcția...

Motorina la putere – analiză Eurowag privind viitorul decarbonizării în transporturi

Motorina rămâne la putere, chiar dacă industria transporturilor se...