Şoferii trebuie să ocolească centrul municipiului Timişoara începând de luni, 18 noiembrie, când Primăria, în prag de iarnă, începe lucrările de reabilitare a 10 străzi din zona Cetate. Intrarea cu maşina în acest perimetru va deveni o amintire, deoarece din vara lui 2015, la finalul lucrărilor, noul plan de sistematizare va interzice accesul auto pe mai multe artere şi în pieţe publice. Primarul Nicolae Robu anunță că nu se va mai putea traversa orașul de la nord la sud prin zona Cetate. Fiind zonă istorică, este puţin probabil ca şantierul să dispară peste 2 ani, iar proba este dată de refacerea străzilor din Centrul Istoric al Bucureştiului, unde s-a lucrat mai mult de 6 ani. Potrivit legii, la primele vestigii istorice găsite în timpul săpăturilor, constructorul este obligat să oprească orice lucrare până la descărcarea de sarcină arheologică – operaţiune ce poate dura de la 6 luni la infinit.
Proiectul este unul mai vechi, început în primăvara lui 2012 de fosta administraţie, şi prevede refacerea completă – de la infrastructură, reţele edilitare, până la pavaj, sistem de iluminat şi mobilier urban – a 10 artere de circulaţie din zona Unirii.
Este vorba despre străzile Sergent Constantin Muşat, Vasile Alecsandri pe tronsonul Piata Unirii – Libertăţii, Lucian Blaga pe tronsonul Piaţa Unirii – Piaţa Huniade, Florimund Mercy, Franceso Grisselini, Fără Nume 2, Radu Negru, Eugeniu de Savoya, General Praporgescu şi Enrico Carusso.
În plus, vor fi resistematizate pieţele Sfântul Gheorghe, Libertăţii şi Ţarcului. Piaţa Unirii va rămâne la fel, dar şi aici vor fi înlocuite reţelele edilitare şi pavajul, iar trotuarele vor dispărea.
Finanţarea lucrărilor, de aproape 15 milioane de euro, este asigurată 80% din fonduri nerambursabile, de la Uniunea Europeană.
„Avem acum oportunitatea unei finanţări europene şi începem lucrările de reabilitare în 4 pieţe: Piaţa Unirii, Piaţa Libertăţii, Piaţa Sfântul Gheorghe, Piaţa Gen. Traian Doda (fostă Ţarcului) şi 10 străzi”, anunţă Robu.
Astfel, de luni va fi închisă total circulaţia:
* pe sensurile de la Gheorghe Lazăr spre Modex şi Piaţa Mărăşti, spre Modex;
* în zona Pieţei Sfântul Gheorghe, pe străzile Enrico Caruso, Gen. Praporgescu, Strada fără nume, pe strada Mercy, de la 9 Mai la Savoya.
* în zona Pieţei Libertăţii, pe strada Vasile Alecsandri (de la strada 9 Mai la strada Dimitrie Cantemir), pe strada V. V. Delamarina de la strada Alba Iulia la Lucian Blaga, pe strada E. Ungureanu, de la V.V. Delamarina la strada 9 Mai.
Sens unic modificat:
– pe strada D. Cantemir, sensul actual se va inversa pe direcţia Telbisz spre L. Blaga.
Pe strada L. Blaga, pe tronsonul I.C. Brătianu – J.Bolyai şi pe V. Alecsandri, pe tronsonul Savoya – Piaţa Mărăşti este dublu sens pentru toate autovehiculele.
Străzi cu acces exclusiv pentru riverani:
– V. Alecsandri de la Savoya la 9 Mai, V.V. Delamarina pe tronsonul Sf Ioan – Piaţa Libertăţii, strada L Blaga pe direcţia J. Bolyai- D.Cantemir, cu menţiunea că pe cele două străzi se menţine sensul de mers, Savoya între V. Alecsandru -Mercy.
”Atenţionăm şoferii că nu se va mai putea face traversarea de la nord la sud a oraşului prin zona Cetate şi vor trebui să aibă în vedere faptul că va fi permisă circulaţia vehiculelor autorizate pentru lucrări, cele care intră şi ies din şantier. Menţionăm că, la finalizarea lucrărilor, ca în oraşele istorice europene, străzile din zona Cetate vor deveni pietonale”, mai anunţă edilul Robu.
El le recomandă şoferilor să folosească parcările din spatele magazinului Bega, de la Hotel Central, Piatra Craiului, cea care aparţine CJT de lângă Materna, precum şi parcările private din zona centrală.
Daţi click pentru a putea vizualiza Planul de reorganizare a circulaţiei.
Magda SEVERIN
