ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

UN ASPECT PREA PUȚIN CUNOSCUT. Despăgubire RCA pentru lipsa de folosință a vehiculului

Data:

Pentru o firmă de transport, consecințele unui accident nu se rezumă la costul reparației vehiculului avariat. Atunci când un camion sau un autocar este indisponibil zile sau chiar săptămâni, compania pierde venituri, în timp ce ratele, salariile, asigurările și celelalte cheltuieli fixe ale companiei rămân aceleași.

Puțini transportatori știu, însă, că legislația RCA permite recuperarea nu doar a costurilor de reparație, ci și a prejudiciului generat de lipsa de folosință a vehiculului. Cu toate că acest drept este prevăzut de legislația în vigoare încă din 2017, el rămâne insuficient valorificat în practică.

Pentru operatorii de transport, impactul financiar al indisponibilizării unui vehicul poate depăși costul reparației. Fiecare zi în care camionul sau autocarul nu produce venituri afectează direct profitabilitatea și fluxul de numerar al companiei.

În majoritatea dosarelor pe care le analizăm, transportatorii nu cunosc faptul că pot solicita despăgubiri și pentru perioada în care vehiculul nu a putut produce venituri. De cele mai multe ori, aceste sume sunt semnificative și au un impact real asupra fluxului de numerar al companiei.

Când poate fi solicitată despăgubirea 

Despăgubirea pentru lipsa de folosință poate fi solicitată de la asigurătorul RCA al persoanei vinovate de producerea accidentului, atunci când evenimentul rutier s-a produs din culpa unui terț, iar vehiculul avariat nu mai poate fi utilizat pe perioada reparațiilor, sau în cazul unei daune totale.

Un aspect mai puțin cunoscut este faptul că acest tip de despăgubire nu este condiționat de închirierea unui vehicul de înlocuire. Atunci când pierderea economică poate fi demonstrată prin documentele contabile ale companiei, transportatorul poate solicita despăgubiri inclusiv pentru profitul nerealizat în perioada în care vehiculul a fost indisponibil.

Practic, analiza se bazează pe activitatea economică a vehiculului afectat, pe durata efectivă a indisponibilizării și pe documentele financiar-contabile care pot demonstra veniturile și costurile aferente exploatării acestuia.

Bogdan Frigioiu

Cum se calculează prejudiciul

Calculul despăgubirii are la bază documentele financiar-contabile ale companiei și perioada efectivă în care vehiculul a fost indisponibilizat. Sunt analizate veniturile generate înaintea accidentului, costurile aferente exploatării și profitul mediu realizat, astfel încât prejudiciul să poată fi justificat în fața asigurătorului RCA.

Procedura presupune identificarea perioadei de staționare, întocmirea calculului prejudiciului, depunerea documentației justificative și urmărirea dosarului până la soluționare.

Potrivit reglementărilor în vigoare, asigurătorul are obligația să analizeze cererea și să transmită un răspuns în termenul legal după primirea documentației complete.

Peste 150.000 de euro, recuperați pentru transportatori

Până în prezent, în cadrul activității de recuperare a despăgubirilor pentru lipsa de folosință au fost instrumentate peste 50 de dosare pentru companii de transport, valoarea totală a despăgubirilor obținute depășind 150.000 de euro.

Cele mai multe au fost soluționate pe cale amiabilă, fără a fi necesară deschiderea unor litigii în instanță. În contextul în care transportatorii operează cu marje din ce în ce mai reduse, recuperarea prejudiciului cauzat de lipsa de folosință poate reprezenta un instrument important pentru limitarea impactului financiar al unui accident.

Pentru multe companii, cunoașterea acestui drept poate face diferența dintre o pierdere suportată integral din propriul buget și recuperarea unei părți importante din veniturile pierdute în perioada în care vehiculul nu a putut fi exploatat.

Bogdan FRIGIOIU
avocat specializat în dreptul asigurărilor
bogdan.frigioiulegal@gmail.com

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Women Wellbeing Working Group – condiții mai bune pentru femeile din transport

În calitate de Wellbeing Ambassador, USER continuă implicarea în...

Despăgubiri CASCO pentru daune provocate de furtuni și inundații

Despăgubiri de peste 10,5 milioane de lei au plătit,...

Restricții pentru camioane în perioada 14-17 august

Circulaţia vehiculelor rutiere cu MTMA mai mare de 7,5...

DKV Mobility – Raport sustenabilitate 2025

DKV Mobility își atinge obiectivul climatic înainte de termen...

Chiriile pentru birourile din centrul Bucureștiului au crescut cu 12%

Chiriile pentru birourile din centrul Bucureștiului au crescut cu...

AQUILA – rezultate financiare în S1

AQUILA raportează venituri de 1,6 miliarde lei în primul...

Zboruri directe către China, din 4 septembrie

Din 4 septembrie, românii vor putea călători din nou...

Baterie cu ioni de sodiu, în China

Companiile chineze Hina Battery și Tonly Heavy Industries au...