Lansat pentru prima dată de producătorul britanic de autobuze anul trecut, AD Repower a lucrat în parteneriat cu KleanDrive spre a oferi operatorilor de transport o modalitate alternativă de electrificare a flotei lor – și anume, prin conversia autobuzelor Alexander Dennis cu motor diesel existente în sisteme de propulsie electrice cu baterie.
În conformitate cu aranjamentul inițial al partenerilor, Kleandrive a furnizat softurile pentru transmisie și control electric, înlocuind motoarele diesel și transmisiile cu un sistem plug-and-play care încorporează un motor Voith Electrical Drive System (VEDS) și o electronică de putere.
A implementat o baterie CATL LFP de 352 kWh, cu o autonomie de până la 195 de mile la o capacitate de 50% pentru pasageri. Inițial, programul a vizat generația MMC Enviro400 cu două etaje.
Cu toate acestea, odată ce KleanDrive a intrat în faliment în mai 2026, afacerile și activele sale au fost ulterior achiziționate de Palmer Energy Technology – o companie britanică de energie curată și tehnologie a bateriilor, co-fondată de fostul CEO Aston Martin, Andy Palmer.
La momentul achiziției, Alexander Dennis a declarat că își menține angajamentul de a furniza conversii AD Repower și va continua discuțiile cu KleanDrive în cadrul noii sale structuri de proprietate.
PETL, între timp, a declarat că achiziția îi va oferi o poziție stabilită în electrificarea vehiculelor grele și o rută pe piața de repowering a autobuzelor, deși structura sa de operare viitoare și identitatea mărcii nu au fost încă stabilite la momentul respectiv.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
