Irizar e-mobility, EMT Madrid și Iberdrola España reutilizează bateriile autobuzelor electrice într-un sistem de stocare staționar la depoul EMT din Fuencarral.
Proiectul-pilot integrează bateriile la a doua viață în încărcarea inteligentă, pentru a reduce vârfurile de încărcare, a optimiza costurile și a prelungi ciclurile de viață ale bateriilor.
Deși aceste baterii nu mai oferă o capacitate suficientă pentru vehicule, ele rămân potrivite pentru aplicații staționare.
Containerul de stocare este conceput să funcționeze ca parte a sistemului de încărcare inteligentă al EMT Madrid.
Prin încărcarea în perioadele în afara orelor de vârf și descărcarea în timpul cererii maxime, sistemul își propune să reducă vârfurile de putere în timpul încărcării autobuzelor, să optimizeze consumul de energie și să reducă costurile asociate.
Containerul are o capacitate maximă de 1 MWh și o putere de încărcare și descărcare de până la 500 kW.
Acesta cuprinde 15 pachete de baterii recuperate de la trei vehicule Irizar e-mobility.
Gestionarea lor se face platforma inteligenta de încărcare existentă a EMT. Aceasta este utilizată zilnic pentru a încărca flota de autobuze electrice de la Fuencarral.
Irizar e-mobility reamintește faptul că proiectează și produce propriile baterii de mai bine de 7 ani.
În toată această perioadă reutilizarea bateriilor a fost o prioritate în cadrul abordării sale privind soluțiile de economie circulară.
Ciclurile zilnice de încărcare reduc treptat capacitatea bateriei în timp. Astfel, este necesară înlocuirea odată ce se atinge un anumit nivel de degradare, pentru a asigura funcționarea fiabilă a autobuzului.
Reutilizarea acestor baterii în aplicații staționare abordează una dintre provocările cheie ale mobilității electrice prin extinderea duratei lor de viață utilă dincolo de funcționarea vehiculului.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
