Camionul de 40 de tone, fără emisii, este alimentat de sistemul de pile de combustie propriu și va transporta în principal produse de la propriile unități de producție ale companiei pe o rută fixă, colectând în același timp date pentru dezvoltări ulterioare.
Camionul cu hidrogen de 40 de tone este un camion IVECO bazat pe platforma S-Way. Modulul de alimentare cu pile de combustie (FCPM) de la Bosch este montat pe și în spatele cabinei și se așteaptă să crească autonomia vehiculului cu până la 800 km.
În prezent, camionul este utilizat pentru transportul de mărfuri, către și de la fabrica Bosch din Nürnberg, de către compania de expediere de mărfuri Schäflein. Aceasta, la rândul său, achiziționează vehiculul de la compania de închiriere de camioane Hylane. Partenerii și-au stabilit obiectivul ca camionul să parcurgă 12.000 de kilometri pe an pe o rută fixă.
Producția de serie a pile electrice a început la mijlocul anului 2023 în Stuttgart-Feuerbach. Fabrica Bosch din Bamberg furnizează ansamblul de pile de combustie pentru sistem, în timp ce fabrica din Homburg furnizează alte componente, cum ar fi compresorul electric de aer și ventilatorul de recirculare.
Când a început producția de serie, sistemul era încă destinat, printre alții, partenerului de atunci al IVECO, Nikola. În paralel cu Feuerbach, producția sistemului de acționare cu pile de combustie a început și la Chongqing, China, la acea vreme.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
