În urmă cu o lună, multe vehicule autonome operate de Apollo Go, o filială a conglomeratului de internet Baidu, s-au oprit brusc în mijlocul traficului din Wuhan, un oraș cu o populație de peste 13 milioane de oameni.
Rapoartele variază, estimările pornind de la câteva zeci, la peste 200 de vehicule afectate. Cauza a fost o defecțiune a sistemului. Incidentul a cauzat perturbări semnificative ale traficului rutier și mai multe coliziuni din spate.
Potrivit rapoartelor poliției, pasagerii nu au rămas captivi în vehicule și au putut ieși fără asistență. Unii pasageri s-au simțit nesiguri să iasă în trafic și au cerut ajutor la polițiști. Incidentul este deosebit de îngrijorător, deoarece consecințele ar fi putut fi mult mai grave.
Autoritățile, inclusiv Ministerul Chinez al Transporturilor și Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT), au convocat o întâlnire cu opt companii robotaxi și oficiali din orașe care derulează proiecte pilot pentru robotaxi sau vehicule autonome.
Autoritățile au cerut guvernelor locale să efectueze autoevaluări cuprinzătoare și să îmbunătățească monitorizarea siguranței pentru a preveni incidente similare în viitor.
Până la rezolvarea problemei, China a suspendat eliberarea de noi licențe pentru vehicule autonome. Serviciile robotaxi existente pot continua să funcționeze deocamdată.
Pony.ai a declarat într-un comunicat de presă că serviciile sale robotaxi din Beijing, Shanghai, Guangzhou și Shenzhen funcționează normal și că pregătirile pentru viitoarele lansări pe piață în Changsha și Hangzhou se desfășoară conform planului.
Concurentul WeRide a confirmat, de asemenea, că robotaxi-ul său din China rămâne operațional ca de obicei, susținând în același timp „eforturile autorităților de a asigura cele mai înalte standarde de siguranță din întreaga industrie.”
Până la sfârșitul anului 2025, aproximativ 4.500 de robotaxi de la opt furnizori operau deja în aproximativ zece orașe chineze. Piața se extinde rapid; recent, serviciul de ride-hailing al Geely, Caocao, a anunțat astăzi planurile de a construi o flotă robotaxi de 100.000 de vehicule până în 2030.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
