Elveția va lansa, în 2026, un program pentru a sprijini instalarea infrastructurii de încărcare pentru camioanele electrice, alocând 20 de milioane de franci elvețieni schemei de finanțare.
Doar companiile cu maximum 250 de angajați vor fi eligibile să aplice. Elveția are în prezent cea mai mare pondere de înmatriculări de camioane electrice din Europa.
Conform celor mai recente cifre de la Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA), ponderea vehiculelor electrice de la începutul anului este de 19%.
Cu alte cuvinte, unul din cinci camioane nou înmatriculate în Elveția până acum în acest an a fost un vehicul electric. Scutirea actuală de la plata taxelor de drum pentru camioanele electrice joacă, de asemenea, un rol major, deoarece reprezintă un avantaj financiar considerabil pentru companiile de logistică, având în vedere ratele ridicate ale taxelor de drum din țară.
Cu toate acestea, investiția inițială necesară pentru camioanele electrice rămâne substanțială – iar Elveția intenționează acum să sprijine în special firmele mai mici.
Prin urmare, guvernul federal a însărcinat ASTAG (Association Suisse des Transports routiers) cu implementarea unui program de subvenționare numit „Infrastructură de încărcare pentru camioane electrice”.
Schema își propune să încurajeze instalarea infrastructurii de încărcare la sediile companiilor. Între 2026 și 2030, un total de 20 de milioane de franci – echivalentul a aproximativ 21,5 milioane de euro – va fi disponibil pentru finanțare. Doar întreprinderile mici și mijlocii cu mai puțin de 250 de angajați sunt eligibile să participe.
Fiecare companie poate primi până la 40% din costurile pentru proiectare, conectare la rețea, cablare și echipamente de încărcare.
ASTAG se așteaptă să primească aproximativ 150 de cereri pentru stații de încărcare care deservesc aproximativ 600 de camioane, suma medie a finanțării urmând să fie de aproximativ 133.300 de franci per proiect.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
