Renault se pregătește să achiziționeze integral Flexis, compania comună pe care a fondat-o în 2024 împreună cu Grupul Volvo și compania de logistică CMA CGM pentru a produce autoutilitare electrice conectate.
Se pare că acționarii au luat această decizie după ce au apărut dezacorduri semnificative între cei trei. Flexis a fost fondată la începutul anului 2024 ca o întreprindere comună 50:50 între grupul Renault și Grupul Volvo.
Câteva luni mai târziu, compania de transport maritim și logistică CMA CGM din Marsilia s-a alăturat ca al treilea partener.
De atunci, cei doi producători de vehicule comerciale au deținut fiecare 45% din întreprinderea comună, în timp ce CMA CGM deține restul de 10%.
Scopul noii entități a fost întotdeauna să dezvolte și să producă furgonete electrice cu baterii conectate, bazate pe o platformă de 800 de volți.
Flexis are aproximativ 150 de angajați. Potrivit Le Monde, întreprinderea comună, condusă de Philippe Divry, rămâne incertă cu privire la modul în care va fi integrată în grupul Renault după preluarea completă.
Ceea ce este clar, însă, este că Flexis lucrează îndeaproape cu Divizia de vehicule electrice pe baterii a Renault, Ampere-o filială fondată de Luca De Meo – care urmează să fie reintegrată în grup sub conducerea Francoiois Provost.
În ceea ce privește planurile de modele, se știe încă de la începutul anului 2025 că Flexis a planificat trei modele pe așa-numita platformă de skateboard pentru EV: Trafic, Go Goelette și Estafette.
Lansarea va fi marcată de Trafic E-Tech, pe care producătorul francez îl vaa dezvălui în noiembrie la Solutans.
Toate cele trei modele au o arhitectură de 800 de volți, permițând vehiculelor să se încarce de la 15 la 80% în mai puțin de douăzeci de minute.
Trafic E-Tech va fi produs în orașul de coastă Sandouville din nordul Franței.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
