ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

GM renunță la fabrica de baterii. Samsung SDI, acționar unic

Data:

Samsung SDI a cumpărat participația GM de 49,99% în SynergyCells, devenind astfel singurul proprietar și operator al viitoarei instalații.

Producătorul de baterii a spus că va asambla celule și module pentru sistemele de stocare a energiei atunci când fabrica va fi în funcțiune.

General Motors și Samsung SDI și-au încheiat joint-venture-ul pentru a construi baterii într-o nouă fabrică în Indiana.

Producătorul de baterii a spus că a cumpărat participația GM de 49,99% în joint venture-ul SynergyCells de 3,5 miliarde de dolari, în lumina schimbărilor de piață care au apărut de la semnarea parteneriatului în 2024, „inclusiv creșterea mai lentă decât se aștepta a cererii de vehicule electrice.”

După schimbarea proprietății, viitoarea fabrică, care se așteaptă să producă anul viitor, va fi prima bază de producție de baterii acționată independent de Samsung SDI în America de Nord.

Acordul inițial al celor două companii a spus că fabrica din Indiana va produce celule prismatice bogate în nichel pentru viitoarele mașini electrice ale GM, care sunt diferite de celulele pe care GM le folosește acum.

Acum, însă, Samsung SDI a spus că va începe asamblarea bateriilor pentru sistemele de stocare a energiei (ESS) pentru a răspunde pieței de stocare a energiei staționare în creștere rapidă din Statele Unite.

În ciuda faptului că joint-venture-ul dintre cele două companii este un lucru din trecut, Samsung SDI a semnat un nou acord cu GM pentru a dezvolta în comun o celulă de baterie prismatică de generație următoare pentru potențiale aplicații viitoare EV.

Specialistul în baterii a adăugat că noua fabrică din Indiana ar putea produce celule prismatice dezvoltate în comun cu GM.

Toate acestea înseamnă că General Motors s-a retras în liniște de la dezvoltarea celulelor prismatice bogate în nichel.

Între timp, producătorul auto este încă implicat în dezvoltarea celulelor prismatice bogate în litiu mangan (LMR) cu soluție energetică LG, care sunt mai accesibile decât celulele tradiționale nichel-mangan-cobalt (NMC) și promit să submineze chiar și celulele litiu-fier-fosfat (LFP).

Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

LEKTRI.CO: Piața auto electrică din România s-a „răcit” în august

Piața auto electrică din România a intrat într-o fază...

IVECO – Easy Way App, premiată cu Red Dot Award

Aplicația IVECO Easy Way a câștigat prestigiosul Red Dot...

Dacia lansează un proiect fotovoltaic la Mioveni

Dacia a demarat proiectul „Centrală electrică fotovoltaică Dacia”, o...

Renault. Pick-up-ul Niagara, dezvăluit la Buenos Aires

Niagara deschide un nou capitol în expansiunea Renault în...

REI: Totul despre granturile pentru vehicule cu emisii zero

REI Grup a realizat o sinteză a procedurilor de...

DKV Mobility integrează TIMOCOM în software-ul său

Începând cu 1 septembrie, bursa de transport TIMOCOM este...

Raben a deschis un nou centru logistic în Sindos, lângă Salonic

Raben a investit 10 milioane de euro în nordul...

AQUILA își relochează operațiunile din Constanța; nou centru logistic

AQUILA își consolidează infrastructura de distribuție din sud-estul României...