IFAT este considerat cel mai important târg comercial pentru tehnologiile de mediu, reunind sectoarele de gestionare a apei, reciclare și economie circulară la fiecare doi ani.
Aproximativ 3.000 de expozanți își prezintă cele mai recente inovații pe terenul expozițional din capitala statului bavarez.
Producătorii europeni de camioane și specialiștii în caroserie folosesc această platformă majoră pentru a-și prezenta portofoliile pentru aplicații municipale.
În mod evident, marii producători de camioane au fost prezenți cu realizările proprii în standuri mai mici sau mai mari.
Printre carosierii de la IFAT, au fost prezenți toți jucătorii-cheie. Faun, Z Contrarller și Terberg au asigurat cele mai mari standuri, dar și furnizorii mai mici se luptă pentru atenție.
Camioanele electrice sunt omniprezente, de exemplu, impresionantul camion de aspirație cu vid Disab Futurion, bazat pe un camion electric Volvo (numele modelului: e-Futurion Q10). La fel de izbitor este și Elephant E-power albastru strălucitor, un vehicul de aspirație și spălare construit tot pe un șasiu Volvo.
Standurile mai mici, cum ar fi cel al MUT/Steyr Automotive, reflectă, de asemenea, angajamentul industriei față de transformare.
Două dintre cele trei vehicule expuse de austrieci sunt complet electrice (bazate pe șasiul Volvo și MAN).
Unul dintre vehiculele de colectare a deșeurilor include chiar și un sistem integrat de spălare pentru containerele de colectare.
Acestea sunt încă prototipuri, care necesită o muncă manuală semnificativă pentru a dota șasiul OEM furnizat cu cadre auxiliare, baterii suplimentare pentru ridicător, priză de forță și alte componente.
Alți producători mai mici, inclusiv specialistul elvețian în camioane electrice Designwerk cu unul dintre camioanele sale electrice XXL.

Cel mai mare stand din sectorul vehiculelor mici este ocupat de o altă companie elvețiană – Bucher Municipal, un furnizor de vehicule de curățare și deszăpezire.
Există și vehicule autonome precum CityCat VR17ae. Odată antrenat, acest CityCat care poate atinge singur viteze de până la 40 km/h.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro










