Termenul-limită actual pentru scutirea de taxe de drum pentru camioanele electrice este 31 decembrie 2025.
Aceasta înseamnă că, în conformitate cu legislația actuală, chiar și camioanele cu emisii zero ar trebui să plătească taxe de drum, începând cu 1 ianuarie 2026, pentru a acoperi costurile de infrastructură.
Comisia Europeană dorește să prelungească acest lucru până în 2031 și a primit acum undă verde din partea Parlamentului European.
Asociația industrială europeană ACEA subliniază implementarea incompletă a Eurovinietei până în prezent.
„Doar două state membre acordă în prezent scutiri complete de taxe de drum, în timp ce zece state membre aplică doar rate reduse pentru camioanele cu emisii zero. Celelalte 15 state membre nu utilizează în prezent deloc acest instrument important”, potrivit asociației.
Cu toate acestea, ACEA consideră că scutirea completă de taxe de drum pentru vehiculele cu emisii zero (ZEV) este „printre cele mai eficiente și specifice măsuri pentru a îmbunătăți paritatea costurilor între ZEV și vehiculele convenționale.
Prin urmare, ACEA solicită statelor membre ale UE să acționeze rapid odată ce Consiliul European a adoptat oficial propunerea.
„Timpul trece repede. Mai avem doar 56 de luni pentru o creștere de zece ori a cotei de piață a camioanelor cu emisii zero – de la 3,5% cât este în prezent la cel puțin 35% până în 2030. De ce cel puțin 15 state membre încă nu utilizează acest instrument?”, a întrebat Thomas Fabian, directorul executiv al departamentului de vehicule comerciale din cadrul ACEA.
