Scrisoarea, semnată de Scania, MAN, Volvo Trucks, Daimler, IVECO și Ford Trucks are ca scop „întârzierea tranziției Europei către camioane cu emisii zero”.
„Cel mai bine ar fi să se elimine aceste amenzi stupide din industrie și, mai degrabă, să-i oblige pe toți cei din sistem, prin stimulente sau penalități, să facă treaba împreună”, a comentat CEO-ul TRATON, Christian Levin, citat de Reuters.
Potrivit mai multor surse, aproape toți producătorii europeni de camioane au redactat recent o scrisoare adresată președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen.
„Nu susținem că obiectivele sunt greșite… dar va fi foarte, foarte dificil”, a declarat Levin, care este și președintele consiliului de administrație al vehiculelor comerciale al asociației producătorilor europeni de automobile (ACEA).
Deși majoritatea producătorilor de camioane sunt pe cale să atingă obiectivul pentru 2025, liderii industriei sunt îngrijorați de obiectivele actuale pentru 2030 (-45% față de 2019), 2035 (-65% față de 2019) și 2040 (-90%).
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
