Accesul camioanelor electrice în zona metropolitană Oslo a devenit și mai atractivă. Orașul a majorat taxa pentru camioanele alimentate cu combustibili fosili cu un procent substanțial de 75%, începând cu 2025.
Șoferii de camion vor fi taxați la un total de 83 de stații de taxare din zona metropolitană Oslo.
Conducerea prin zona metropolitană Oslo în orele de vârf costă acum 162 de coroane pentru un vehicul greu mai nou (Euro 6), în timp ce vehiculele mai vechi (Euro 5 sau anterioare) se confruntă cu o taxă de 223 de coroane.
Există însă excepții: vehiculele grele alimentate cu baterii și cele alimentate cu biogaz sunt scutite de taxele de drum până în 2030. Scutirea se aplică și vehiculelor utilitare ușoare electrice.
Oslo a ajustat anterior tarifele de drum, deși prin creșteri moderate, conform unui articol al Asociației Norvegiene a Vehiculelor Electrice.
Orașul justifică creșterea bruscă din acest an ca o măsură deliberată de a încuraja o trecere către opțiuni de transport mai sustenabile.
Motivul: „Pe măsură ce tarifele pentru vehiculele grele electrice diesel cresc, optarea pentru vehicule cu emisii zero devine și mai rentabilă”, explică Margrethe Lunder, consilier la Agenția Climă a orașului Oslo.
Cu toate acestea, nu toată lumea susține măsura. Asociația Norvegiană a Transportatorilor („Norges Lastebileier-Forbund” sau NLF) a criticat-o.
Când creșterea prețurilor a fost anunțată pentru prima dată toamna trecută, directorul regional J. Kristian Bjerke a declarat că schimbarea se produce prea repede: „Nu este vorba despre a ne agăța de motorină cu orice preț, ci despre o industrie căreia îi lipsește predictibilitatea și care este aruncată înainte și înapoi.”
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
