Guvernul chinez a publicat o orientare care vizează promovarea utilizării comerciale a hidrogenului în diferite industrii.
Această inițiativă urmărește nu numai extinderea semnificativă a flotei de vehicule cu pile de combustie, ci și reducerea prețului hidrogenului pentru consumatorii finali. Printre alte inițiative, China intenționează să-și dubleze flota de vehicule electrice cu celule de combustibil (FCEV) la 100.000 până în 2030.
Acest lucru a fost anunțat într-o declarație comună a Ministerului Industriei și Tehnologiei Informației (MIIT) și a altor două ministere.
În anumite grupuri de orașe, se preconizează că hidrogenul va fi utilizat pe scară largă și în diferite sectoare până în 2030. Fiecare grup urban selectat va primi până la 1,6 miliarde de yuani (aproximativ 200 de milioane de euro) de la guvernul central pentru programele-pilot.
Cu toate acestea, grupurile de orașe exacte nu au fost încă stabilite; acestea vor fi acum selectate printr-un mecanism competitiv, ca parte a programului-pilot.
Pentru a reuși în această competiție, clusterele orașelor trebuie să demonstreze o bază industrială robustă, scenarii de aplicare diverse și un lanț complet de aprovizionare cu hidrogen. Aceasta înseamnă că hidrogenul trebuie să fie produs, stocabil, transportabil și consumabil în cadrul acestor grupuri.
Un obiectiv-cheie al întregului proiect este prețul hidrogenului. Potrivit documentului MIIT, guvernul își propune să reducă prețul mediu de consum final al hidrogenului la sub 25 de yuani pe kilogram, ceea ce echivalează în prezent cu 3,16 euro pe kilogram. „În unele regiuni cu condiții favorabile”, se așteaptă ca un preț de 15 yuani – echivalentul a 1,90 CP/kg – să fie realizabil.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
