Camioanele electrice au nevoie de încărcare sigură pentru a ține pasul cu operațiunile logistice bine programate. În cadrul unui proiect de încărcare a camioanelor, mai mulți furnizori din industrie au dedicat șase luni dezvoltând un sistem de rezervare conceput pentru a funcționa între producători și operatori.
Aplicată încărcării camioanelor, aceasta a însemnat că părțile interesate au lucrat intens în atelierele organizate la fiecare două săptămâni timp de șase luni pentru a dezvolta un sistem de rezervare interoperabil pentru încărcarea camioanelor electrice cu baterii -atât pe drum, cât și la depozitele terților.
Proiectul a implicat actori-cheie din industrie, inclusiv MAN Truck & Bus, E. On Group Innovation, Alpitronic, AVL, Fryte Mobility, Metzger Spedition, Cosmic Cat, orașul Munchen și, desigur, UnternehmerTUM ca organizator.
Acum, la arhitectura sistemului: în centrul proiectului se află platforma de rezervare digitală de la start-up-ul Fryte și platforma de rezervare a camioanelor E. ON. Sistemul Fryte -în special prima versiune beta a așa -numitei sale platforme de Matchmaking- conectează vehiculele, infrastructura de încărcare și sistemele energetice prin interfețe deschise.
Acest lucru permite soluției generale să se conecteze cu infrastructura, platforma și sistemele de flotă existent. Ca urmare, diferiți furnizori și sisteme pot comunica între ei prin interfețe standardizate, inclusiv cele bazate pe OCPI.
În practică, dispecerii vor putea în curând să își planifice nevoile de încărcare de-a lungul rutelor și să rezerve punctele de încărcare în mod obligatoriu.
Pe de altă parte, administratorii de depozite și operatorii infrastructurii publice de încărcare pot controla disponibilitatea, intervalele de timp și regulile de acces pentru încărcătoarele lor, asigurând utilizarea eficientă a infrastructurii lor.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
