Impulsul Africii de a decarboniza transportul de marfă câștigă avânt, pe măsură ce Zero Carbon Charge din Cape Town se lansează, inaugurând, huburi de încărcare, alimentate cu energie solară, pentru camioane electrice de-a lungul coridorului-cheie N3, din Africa de Sud.
În Africa, este pionier în această tehnologie. Urmează modele globale precum WattEV din California și Milence, o întreprindere comună între Daimler și Volvo, care au construit noduri de încărcare a camioanelor alimentate cu energie solară pentru a sprijini încărcarea de mare capacitate.
Zero Carbon Charge lansează două stații de încărcare a vehiculelor electrice complet off-grid, alimentate cu energie solară, de-a lungul celui mai aglomerat coridor de marfă și pasageri din Africa de Sud, între Johannesburg și Durban, în urma unui program pilot care a încărcat cu succes un camion electric greu folosind doar energie solară.
Lansarea de-a lungul autostrăzii de 570 de kilometri (354 de mile) N3-o arteră-cheie care leagă centrul economic al țării de portul său principal — este susținută de o investiție de capital de 6,2 milioane de dolari din partea Băncii de Dezvoltare a Africii de Sud (DBSA).
Finanțarea, anunțată în iulie anul trecut, a fost condiționată de construirea infrastructurii de încărcare off-grid la fiecare 150 de kilometri de-a lungul drumurilor naționale. Cele două stații vor fi finalizate până în iunie, permițând călătoriile pe distanțe lungi pe una dintre cele mai aglomerate rute de transport din Africa de Sud. Fiecare site off-grid costă aproximativ 1,25 milioane de dolari.
Charge și-a demonstrat cu succes capacitatea de a lega energia curată de transportul de marfă în ianuarie, când a încărcat simultan două camioane electrice grele furnizate de SANY Trucks din China, alături de patru vehicule electrice pentru pasageri.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
