ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

SUA nu vrea electrice

Data:

Anul trecut nu a fost cel mai reușit pentru vânzătorii SUA de vehicule comerciale. Un total de 460.299 de vehicule comerciale medii și grele au fost înmatriculate în Statele Unite în 2025, dintre care numai 2.375 (0,52%) au fost cu emisii zero.

Înmatriculările totale anuale s-au redus cu 7,6% față de 2024, iar înmatriculările cu emisii zero au înregistrat o scădere și mai accentuată, de 15,5%.

Cota anuală a înmatriculărilor cu emisii zero a scăzut, de la 0,56% în 2024, la 0,52% în 2025, punând capăt tendinței ascendente observate în ultimii ani.

Scăderea nu a fost uniformă în toate segmentele: segmentul camioanelor medii a înregistrat o creștere de 61,7% a înmatriculărilor cu emisii zero față de anul precedent, în timp ce segmentele autobuzelor și camioanelor grele au scăzut cu 32,8%, respectiv 20,7%.

Numărul total de înmatriculări de vehicule cu emisii zero în trimestrul 4 al anului 2025 a fost de 102.880, dintre care 586 (0,57%) au fost cu emisii zero.

Piața generală de vehicule comerciale a avut cu 14,3% mai puține înmatriculări totale comparativ cu trimestrul 4 al anului 2024, iar înmatriculările cu emisii zero au scăzut cu 23,3% față de anul precedent.

Încetinirea pieței vehiculelor comerciale din Statele Unite a persistat și în trimestrul al patrulea al anului 2025.

Anul financiar s-a încheiat cu scăderi de două cifre ale veniturilor, cu până la 30% mai puține livrări de vehicule și cu 23% mai puține comenzi primite pentru cei patru mari producători.

În 2025, autobuzele au reprezentat 37,5% din noile înmatriculări de vehicule cu emisii zero (897), vehiculele multifuncționale 26,1% (603), iar autobuzele grele 36,4% (875).

Deși înmatriculările de vehicule multifuncționale le-au depășit pe cele de autobuze pentru prima dată în trimestrul 4 al anului 2025, totalurile anuale arată că autobuzele și vehiculele grele au rămas aproximativ egale ca fiind cele mai mari două segmente cu emisii zero.

În ceea ce privește penetrarea pieței, vehiculele cu emisii zero au reprezentat 4,4% din noile înmatriculări de autobuze în 2025, 0,33% din noile înmatriculări de medii și 0,34% din noile înmatriculări de comerciale grele.

Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

RDW privind taxarea camioanelor în Țările de Jos

Țările de Jos vor introduce, de la 1 iulie,...

Dacia Sandriders continuă ofensiva W2RC în Argentina

Dacia Sandriders pornește într-o adevărată misiune de explorare în...

Călătorie cu trenul Leon, dedicată cosmonautului Dumitru Prunariu

Din toate colțurile lumii, reuniți la bordul trenului Leon,...

Raben: Volatilitatea valutară – ce soluții există pentru operatori

Episodul volatilității valutare a fost resimțit puternic în industria...

NRF a inaugurat noul depozit din România

NRF, furnizor de piese pentru răcirea motorului și sisteme...

Termen-limită pentru depunerea situațiilor financiare pe 2025

Companiile din România mai au la dispoziție doar două...

MHS Truck & Bus are director interimar de vânzări vehicule comerciale noi

MHS Truck & Bus, distribuitorul unic al mărcilor MAN...

Ford Pro se bazează pe software și servicii

Ford Pro, liderul pieței de vehicule comerciale din Europa...