Fernride a început înlocuirea șoferilor de pe tractoarele portuare la HHLA TK Estonia, după ce TÜV SÜD i-a certificat sistemul autonom pentru terminale.
Susținut de DB Schenker și HHLA, startup-ul din München își propune să extindă soluțiile sale de automatizare a camioanelor electrice în întreaga Europă. Fernride și operatorul portuar HHLA din Hamburg încheiaseră un parteneriat din ianuarie 2023 pentru a pregăti integrarea în operațiunile portuare active.
Trei tractoare Fernride sunt în prezent utilizate la terminalul de lângă Tallinn, cu scenarii structurate de implementare și proceduri standard pentru instruirea personalului la fața locului pentru tranziția către operațiuni complet fără șofer.
Compania este prima care primește certificarea TÜV SÜD pentru un tractor autonom pentru terminale în conformitate cu Directiva UE privind echipamentele tehnice (2006/42/CE), confirmând că platforma sa de vehicule – inclusiv vehiculul, senzorii, computerele și software-ul – îndeplinește standardele UE privind siguranța, securitatea cibernetică și fiabilitatea sistemului.
Cu toate acestea, autotractoarele autonome utilizate în prezent nu sunt o dezvoltare complet internă a Fernride fiind parte a unui parteneriat, autotractoarele convenționale de la producătorul olandez Terberg sunt echipate cu un kit hardware special de la Fernride.
Cei doi parteneri lucrează împreună din 2021 și au început deja producția primelor 100 de vehicule cu respectivul kit, în 2024. Cu sediul central la München, Fernride este specializată în soluții de automatizare scalabile pentru camioane electrice în logistica din incinte și porturi.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
