Valmet Automotive a încheiat un acord preliminar cu dezvoltatorul finlandez de autobuze electrice Jeti Industries pentru producția în serie de autobuze electrice la uzina sa din Finlanda. Acordul final este încă în curs de negociere.
Jeti Industries are în plan un autobuz electric numit N1e, care se așteaptă să atingă o autonomie de până la 550 de kilometri. Cu toate acestea, piesa centrală și emblematică a companiei este seria N1e – o familie de autobuze electrice complet dezvoltată în Finlanda, concepută pentru a excela în condițiile nordice solicitante (Ultra Robust Nordic).
Jeti pornește această gamă ca un autobuz electric cu baterie versatil pentru transportul urban și regional. Finlandezii au dezvăluit pentru prima dată un vehicul demo în 2022.
Sistemul de propulsie al autobuzelor electrice este descris de companie ca o dezvoltare internă. Singurele detalii confirmate până în prezent sunt o autonomie de până la 550 km, lungimi ale vehiculului cuprinse între 10 și 15 m și încărcarea peste noapte fiind soluția de încărcare aleasă.
Producția de serie este acum programată să aibă loc la uzina Valmet Automotive din Uusikaupunki. Producătorul contractual este cunoscut în primul rând pentru producția de autoturisme pentru terți, dar și-a extins capacitatea în septembrie 2025 pentru a include producția de autobuze.
Jeti Industries, dezvoltatorul cu sediul în Finlanda, fondat în 2012, pune accentul pe arhitectura modulară a autobuzelor, care permite asamblarea flexibilă a diferitelor versiuni de modele pentru diferite aplicații, cum ar fi lungimi diferite ale vehiculului.
În plus, se așteaptă ca numeroși furnizori finlandezi să fie implicați în producție, consolidând lanțul valoric intern al industriei auto.
În vara anului 2024, Valmet a decis să-și restructureze cele trei unități de afaceri pentru a funcționa mai independent. Ca urmare, Ioncor a fost înființată ca o filială independentă pentru activitatea de sisteme de baterii.
În 2025, a fost anunțată naționalizarea parțială a Ioncor și Valmet Automotive. Guvernul finlandez a identificat expertiza companiei în sistemele de baterii și producție ca un atu strategic. Acesta este importantă, având în vedere situația geopolitică tensionată și granița directă de 1.300 km a Finlandei cu Rusia.
Prin mai multe tranzacții, statul va obține controlul asupra ambelor entități. Valmet va fi în curând deținută în proporție de 79% de stat. Ioncor va fi deținută în proporție de 70% de grupul finlandez de minerale deținut de stat.
Restul acțiunilor sunt deținute de Varma (16%) și Pontos (14%). În plus, statul s-a angajat să investească aproximativ 20 de milioane de euro de capital nou în Ioncor.
Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro
