ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

Yangwang U9 Xtreme a întrecut Bugatti cu 6 km/h

Data:

Timp de cinci ani, Bugatti Chiron Super Sport 300+ a deținut titlul de cea mai rapidă mașină de serie din lume până când a fost detronat de o mașină electrică chinezească, pe 14 septembrie 2025.

Yangwang U9 Xtreme, un nume de ținut minte?

Mai exact, Yangwang U9 Xtreme, versiunea de top a hipermașinii BYD cu 2.220 kW.
Speedster-ul de 2,5 t din Shenzhen, cu o lățime de 2 m și o lungime de 4,97 m, a fost condus de pilotul de curse german Marc Basseng și a atins impresionanta viteză de 496,22 km/h, pe poligonul de testare ATP din Papenburg, Germania.

Aceasta înseamnă că hipermașina cu patru motoare depășește viteza maximă a deținătorului record anterior cu aproape 6 km/h.

Specificațiile lui U9 Xtreme sunt cu adevărat impresionante: în timp ce tensiunea de 800 V este în prezent cel mai înalt standard din Europa, mașina cu două locuri din China are o arhitectură de 1.200 V.

Bateria cu plăci, semnătură a mărcii, cu celule LFP, are o rată de descărcare de 30C, de aproximativ zece ori mai mare decât majoritatea mașinilor electrice comune actuale.

Un alt punct tehnic remarcabil îl reprezintă motoarele electrice, care ating turații de până la 30.000 rpm, atenuate desigur prin reductoare.

Yangwang U9 Xtreme este acum disponibil în China. Deși poate fi o exagerare, vor fi produse numai 30 de unități în total, fiecare costând în jur de doar 200.000 de euro.

Dan ATHANASIU
dan.athanasiu@ziuacargo.ro

Distribuie pe

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

România și-a promovat regiunile la Expo Real 2026

Companiile germane și-au consolidat prezența în România și continuă...

CCIB. Topul Firmelor din București – sectoarele 3 și 4

Camera de Comerț și Industrie a Municipiului București a...

UPDATE! Incident tehnic temporar în platforma TollRo!

UPDATE: Platforma TollRo funcționează din nou în parametri normali,...

UNTRR și CONCORDIA. Fără sancțiuni până la stabilizarea sistemului TollRo

UNTRR și Confederația Patronală Concordia au solicitat, în cadrul...

400 de unități IVECO S-Way, în flotele a 3 operatori-cheie din Spania

IVECO furnizează 400 de camioane S-Way către Grupo Isabel...

CATL lansează noi baterii pentru vehicule comerciale

CATL a introdus TECTRANS II, o nouă platformă modulară...

CzechToll. Sistemul slovac de taxare rutieră se schimbă, din 2027

Sistemul slovac de taxare rutieră se va schimba, de...

Podul Maramureș-Transcarpatia, construit peste Tisa, deschis autoturismelor

Circulația pe podul denumit simbolic Maramureș-Transcarpatia, construit peste râul...